A szankciók annyira jól sikerültek, hogy Oroszország a sikeren felbuzdulva importpótló-programján egy saját személyszállító repülőgép gyártását kezdi meg, jelentette a Ria Novosztyi orosz hírügynökség. A Rosztech cég emlékeztetett arra, hogy a program lényegében egy új repülőgép építéséről szól, importot helyettesítő formában, ahol minden rendszer és alkatrész orosz gyártmányú lesz. Ugyanakkor a repülőgépiparban példátlanul kevés idő állt rendelkezésre.
A világ gyakorlatából vett példák azt mutatják, hogy egy polgári utasszállító repülőgép hajtóművének megalkotása önmagában 10-15 évet vesz igénybe, mi kétszer olyan gyorsan haladunk. Az importot kiváltó SJ-100-as összes rendszerének és egységének tesztelési programja már folyamatban van
– közölte a holding a hírügynökséggel. Ugyanakkor hangsúlyozzák, hogy a rövidebb határidők ellenére a megbízhatóság és a biztonság továbbra is elsődlegességet élvez.
Jurij Szljusar, a Rosztech-hez tartozó United Aircraft Corporation (UAC) vezetője elmondta, hogy az orosz PD-8-as hajtóművel felszerelt SJ-100-as repülőgép repülési tesztjei jövőre kezdődnek, a teszteket korábban decemberre tervezték.
Ugyanakkor jövőre a tervek szerint megkezdődik ezen repülőgépek nagyszabású szállítása az orosz légitársaságoknak. „Jelenleg már 22 repülőgép van különböző készültségi fokon” – közölte az állami vállalat vezetője a Ria Novosztyival.
Borítókép: Szuhoj Superjet 100 (Forrás: Wikipedia)
