Hardy Mihály, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. szóvivője az MTI kérdésére megerősítette az AIRportal.hu internetes szakmai hírportál értesülését a kínai légitársaság távozásáról.
A Malév és a Hainan közös járata 2004 augusztusában indult.
Az erről szóló megállapodást Hu Csin-tao kínai államfő magyarországi hivatalos látogatása alkalmából írták alá. Akkor évi 25 ezer utassal és évi hárommilliárd forint többletbevétellel számolt a magyar nemzeti légitársaság.
A Hainan érdeklődött a Malév privatizációja iránt is, de végül nem adott be ajánlatot a pályázatra. Orbán Viktor 2010-ben tett hivatalos kínai útja után, 2011 nyarán a Demján-csoport írt alá stratégiai megállapodást a Hainannal. Akkor Csen Feng, a HNA Group elnöke kiemelte: „A Hainan Airlines Peking–Budapest járata a kínai és magyar nép közötti baráti kapcsolatok ápolásának egyik meghatározó csatornájává vált”.
A Hainan szállította egyébként a pekingi olimpiára a magyar csapatot. A Malév február 3-án szüntette be a légi fuvarozást.
Panyi Miklós
Otthon start: az egész országot megmozgatta a program, Panyi Miklós adatokat közölt
Az Otthon start program már több mint ötvenezer állampolgár felé nyitotta meg a saját tulajdonú ingatlanhoz vezető utat.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!