Kantonhitelt kap a svájci Crossair

A hónap közepén a Crossairnak nyújtandó, 300 millió svájci frankos hitelről szavaz Zürich kanton. Új nemzeti légitársasággá válik a Crossair, amely átveszi a Swissair flottájának és járatainak kétharmadát.

Január 13-án a Crossairnek nyújtandó, 300 millió svájci frankos hitelről népszavazást tartanak Svájcban, Zürich kantonban – értesült lapunk. Ha a voksolás eredménye kedvező lesz, úgy azt követően a légitársaság átvesz 52 repülőgépet a csődbe jutott Swissairtől, és a gyakorlatban is megkezdődik a Phoenix Plus elnevezésű hároméves üzleti modell végrehajtása; ebben kiemelt elem a költségstruktúra versenyképessé történő átalakítása.
A svájci kormány most 600 millió frankot költ a Crossair tőkeemelésére, míg más közintézményektől összesen 460 millió frank érkezik.
A Crossair közleménye szerint a légitársaság igazgatótanácsa jóváhagyta azt a tervet, amely szerint 26, hosszú távú járatokra és 26, európai járatokra való flottát vesz át a Swissairtől; s ennek megfelelően alakítja ki hálózatát a vállalat. A légitársaság vezetősége a következő három évre szóló üzleti modellben lefektette, hogy a kiadásokat szigorúan maximalizálják. A közlemény alapján a modell üzletileg csak akkor lesz sikeres, ha az üzemi kapacitásokat a piaci igényekhez illeszkedve alakítják át. A társaságnak ezentúl majd két székhelye lesz, és 2004-től produkál majd nyereséget. A Crossair a kontinensen belüli járatokat már üzemelteti, a hosszú távú járatok pedig idén áprilistól kerülnek a felügyelete alá. A Crossair felépítése a Swissair Group „hamvain” számos kockázattal jár. A legnagyobb gondot a Swissairtől örökölt adósságok okozzák.
*
A KLM kódmegosztásra készül. A holland KLM légitársaság kódmegosztási egyezményről tárgyal a British Airways (BA) légitársasággal, és a megbeszélések várhatóan még a héten eredménnyel végződnek.

A Budapest Airport örököl. A Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér Rt. (Budapest Airport) mint jogutód a Ferihegyi Utasterminál Fejlesztő és Hasznosító Kft. (FUF) jogai mellett kötelezettségeit, egyebek között a 2B terminál építésére felvett hitel törlesztését is, örökli – mondta Péterffy Gábor, a Budapest Airport szóvivője az MTI-nek tegnap. December 20-án született meg az a közlekedési és vízügyi minisztériumi rendelet, amely a Budapest Airportot jelöli ki a terminálok hasznosítására.