Bő egy hónappal hazánk integrációja előtt a brüsszeli EU-negyedben mindössze a Magyar Gyáriparosok Országos Szövetsége tart fenn úgynevezett lobbiképviseletet. Rajta kívül – számunkra legalábbis – még egyetlen jelentős iroda működik az unió fővárosában, amely az összes (!), tehát az eltérő fejlettségű magyarországi régiók érdekeiért tevékenykedik. Vagyis önmagával versenyzik.
Szakértők szerint máris hátrányt szenvednek vállalkozásaink az unióban, lobbizás nélkül ugyanis nem lehet kellő támogatáshoz jutni. Úgy vélik, a probléma óriási, hiszen az EU bürokráciája egyre bonyolultabb, így nehezebben jutnak el a döntéshozókhoz a szükséges információk. Persze az igazsághoz tartozik, hogy az amúgy is tőkeszegény magyarországi vállalkozások kis lobbicégeket nem tudnak üzemeltetni a méregdrága belga fővárosban – ez a feladat a kormányra vár és a gazdasági érdekképviseletekre.
Uniós gazdaságdiplomáciai körökben úgy vélik, hazánk versenyképességét nagymértékben gyengíti a megfelelő képviselet hiánya. Nincs azon csodálkoznivaló, érvelnek a szakemberek, hogy a távol-keleti és az európai autógyárak Szlovákiát és Lengyelországot választják letelepedésük színhelyéül. Ennek nemcsak az olcsóbb munkaerő és a beruházási kedvezmény az oka, hanem az is, hogy riválisaink jobban lobbiznak.
Brüsszelben úgy tartják, nemcsak egy vállalat lobbizhat egy kormánynál, hanem fordítva is: az államigazgatási tisztségviselők is lobbizhatnak a cégeknél.
origo.hu
Ez történt az ország karácsonyfájának utcájában - galéria
