Friss dallam

A Hyundai látványos sikereket ért el Ázsiában és Észak-Amerikában, így most Európán a sor, hogy behódoljon – ezen ambiciózus célkitűzés jegyében alkotta meg a koreai gyár a középkategóriás Sonata ötödik generációját.

Valóban: a 4,8 méteres autó megjelenésében nagyságrendekkel több kontinentális jeggyel találkozhatunk, mint korábban. Ez némileg az eredetiség rovására megy, de valljuk meg őszintén, hogy a konkurensek sincsenek jobb helyzetben, és ami a lényeg, az összhatás divatos és harmonikus. A húzott fényszórók, a határozott maszk, a letisztult, éles vonalak és a széles hátsó lámpatestek által körülírt autó belső tere eléri az európai vetélytársak színvonalát. A másfél métert meghaladó belső szélesség és a világos kárpitok kellően tágas utasteret, barátságos környezetet eredményeznek; hátul csaknem egyméteres láb- és fejtér garantálja a kényelmet. Az üléseket nem távol-keleti utasokra méretezték, még az aktív fejtámla is kellő magasságra emelhető, az ergonómia pedig hibátlan. Optikailag talán csak az esetlen középkonzol lóg ki a páneurópai dizájnképből, ugyanakkor az itt található gombok és tárcsák leckét adnak értelmezhetőségből és kezelhetőségből.
A Hyundai fő felvevőpiacain eddig is minőségéről volt híres, és ez tetten érhető a Sonata esetében is. Még az olyan alapvetően lényegtelen alkatrészek, mint a hamutartó is, példás könnyedséggel és precízióval működnek. A felhasznált anyagok tapintásra kellemesek, a kárpitok kivitele sem marad el a kategória átlagától. A menetkomfortért a kiváló zajszigetelés szavatol, míg a stabilitásról elöl kettős keresztlengőkaros, hátul csatolt lengőkaros független felfüggesztés, valamint minden kivitelben 17 colos kerék gondoskodik.
A Sonata legnagyobb hiányossága, hogy átmenetileg éppen az Európában legkeresettebb motorok hiányoznak a kínálatából: a kétliteres benzinmotor csak nyártól kapható, a közös nyomócsöves dízelre pedig egy teljes évet kell még várni. Így egyelőre marad a 3,3 literes V6-os és a négyhengeres 2,4-es, ötfokozatú kézi vagy négylépcsős automatikus sebességváltóval. Már az alapkivitel Deluxe is tartalmazza a legfontosabb kényelmi és biztonsági felszereléseket – a teljesség igénye nélkül hat légzsákot és ABS-t, alumínium keréktárcsát, ülésfűtést, digitális klímát és tolatóradart –, az Executive pedig menetstabilizáló elektronikával, bőrkárpittal, motoros ülésekkel és napfénytetővel teszi kompletté a Sonata szolgáltatásait.