Nagy a nyomás a légiirányítókon

Továbbra is biztonságosnak tartják a magyar légteret a Hungarocontrol vezetői a május 12-i változtatások után, a légiirányítók képviselői szerint viszont kapkodás és nem megfelelő felkészítés jellemezte az átalakulást. Az új légtérszerkezetben módosított útvonalakon, ugyanazon szabvány szerint, nagyobb sebességgel és kisebb követési távolságban közelíthetik meg a gépek a Ferihegyi repülőtér kifutópályáit. Mudra István, a Hungarocontrol igazgatója tegnap közölte, hogy garantálják a repülés biztonságát, az új eljárások megfelelnek a hazai és a nemzetközi szabályoknak, az irányítók a légtérszerkezet módosítása előtt folyamatos elméleti és gyakorlati-szimulációs képzéseken vettek részt. Idén húszszázalékos forgalomnövekedést várnak a magyar légtérben. Metes György, a Magyar Légiforgalmi Szolgálatok Szakszervezetének elnöke lapunknak elmondta: nem volt zökkenőmentes az átállás, nagy a nyomás a légiirányítókon, korlátozták a forgalmat, a navigációs pontok módosításával pedig esetenként nem jutottak el az információk a pilótákhoz.