Turistaparadicsom lehetne a Sió-csatorna és 122 kilométer hosszú partszakasza, ha sikerülne feltölteni Duna-vízzel az évek óta száraz medret. Kopár István, a balatoni hajózás nagy öregje már tizenöt éve lobbizik a becslések szerint 130 milliárdos beruházást igénylő program pénzügyi fedezetének előteremtéséért.
Az egykori vitorlázó szerint Sió menti összefogásra és nagyvonalú állami támogatásra volna szükség ahhoz, hogy a Nemzeti fejlesztési terv befogadja a sokak szerint álombeli programot. Az elképzelést Kopár István, a Balatoni Hajózási Rt. nyugalmazott vezérigazgatója immár tizenöt éve forgatja a fejében. Új, Közép-Európában egyedülálló turisztikai övezet lehetne a Somogyon és Tolnán átcsorgó Sió-csatorna és vidéke, ha Duna-vizet lehetne fölvezetni a csatornába, és négy vagy öt zsilippel hajózhatóvá tennék azt. Florida és a Nílus-völgy példáját emlegeti Kopár, aki úgy véli: a vízi sportok mellett a csatorna mellett kialakítandó szárazföldi sportlétesítmények, a szállodák, a kempingek és a szórakoztatóközpontok is turistavonzók lennének.
A Sió-csatorna turisztikai hasznosítására nemrég összefogtak a somogyi és tolnai települések. Értesülésünk szerint Simontornya, Ádánd, Rétszilas és még további tíz helység rögzítette írásban is az együttműködési szándékát. A csatorna erősen omló partfalainak megerősítéséhez és a négy vagy öt zsiliphez legkevesebb 30 milliárd forintra volna szükség, az idegenforgalmi fejlesztésekhez pedig állami forrásból és magántőkéből együttesen százmilliárd kellene.
origo.hu
Újabb osztrák útzár lehetetleníti el a magyar ingázókat
