Az ügy előzménye az volt, hogy a müncheni konzulátus Mercedes– Benz Atego 1324 típusú teherautójának nyomott áron való értékesítését tavaly december 1-jén P. Lajos, a tárca főosztályvezető-helyettese arra hivatkozva kérelmezte, hogy az előírások szerint a jármű Magyarországon már nem helyezhető forgalomba. Ezután P. Lajos – a belső szabályok megszegésével – a szerződést egyedül jegyezve, december 9-én egymillió forintért eladta azt az MB-Autó Magyarország Kft.-nek. A tárca szállítási osztálya egy nappal az eladás előtt a Mercedes egyedi forgalomba helyezését kérvényezte a Fővárosi Közlekedési Felügyelettől, ahol megállapították, hogy a jármű megfelel az előírásoknak, és így jóváhagyták azt.
*
December 20-án a szállítási osztály a jármű első forgalomba helyezésére és a forgalmi engedély, valamint a törzskönyv kiállítására nyújtott be kérelmet a BM Központi Okmányirodájához. A dokumentumok birtokában az MB-Autó Kft. december 21-én ötvenezer forintos felárral adta tovább az 1993-ban gyártott teherautót a Teqnik Kft.-nek. Az ügylet után a minisztérium nem selejtezte le a járművet, s a közlekedési tárca rendelkezését megszegve, nem állította ki a bontási igazolást. Az üzlet érdekessége, hogy a teherautó a két adásvétel után is a Külügyminisztérium tulajdonában maradt, ugyanakkor kötelező biztosításának kötvénye a Teqnik Kft. nevén van.
Polgár Viktor, a tárca szóvivője érdeklődésünkre a jármű elidegenítése miatt május eleje óta tartó belső és a múlt héten indított rendőrségi vizsgálat tényét is elismerte, azonban bővebb tájékoztatást csak ezek lezárása után ígért.
Sulyok Tamás és Kapu Tibor köszönti az új évet éjfél után















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!