Autópályák díjmentes szakaszok nélkül?

Nem kizárt, hogy a jelenleg még díjmentes autópályarészek fizetőssé tétele áll amögött, hogy felmérések kezdődnek ezeken a szakaszokon.

Ugyan az elektronikus díjfizetési rendszert országos szinten csak 2008. január 1-jétől vezetné be az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Rt., a Napi Gazdaság tegnapi híradása szerint a jelenleg ingyen használható útszakaszokon is felméréseket végeztet a társaság. Mint azt Winkler-Virág András szóvivőtől megtudtuk, az ÁAK Rt. közbeszerzési pályázatban bízza meg azt a céget, amelyik az összesen 91 kilométer hosszú díjmentes szakasz esetében szolgáltat majd forgalmi adatokat. A felmérés során a forgalomszámlálás, illetve a jármű-kategóriák összesítése mellett meghatározó feladat lesz annak megállapítása, hogy a díjmentes szakaszok használói milyen arányban rendelkeznek autópálya-matricával. Még két közbeszerzési pályázatot hirdetett az ÁAK Rt. szintén az elektronikus díjfizetési rendszer bevezetésével összefüggésben.
*
Az autópálya-társaság ugyanis 2006 elején írna ki közbeszerzési pályázatot az e-díjfizetés megvalósíthatósági tanulmányainak elkészítésére. Jövő évben az e-díjfizetési rendszer kiépítésére is kiírnák a tendert. Winkler-Virág András közölte: nincs tudomása arról, hogy az elektronikus rendszer bevezetése – ami először a teherautókra vonatkozna – előtt az ingyenes autópálya-szakaszokra is kiterjesztenék a díjfizetési kötelezettséget, ennek eldöntése a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) hatáskörébe tartozik.
Értesüléseink szerint az elektronikus rendszer bevezetése utáni időszakra változhatnak a tervek, hiszen jelenleg is komolyak az érdekellentétek az ÁAK Rt. és a GKM között a díjmentes szakaszok kérdésében. E szakaszok meghatározása jelenleg leginkább politikai és társadalmi kérdés, összefügg azzal is, hogy egy adott település vagy régió vezetőinek lobbiereje menynyire hatékony. A díjmentes szakaszok legfőbb funkciója, hogy tehermentesítik a településeket az átmenő forgalomtól.
Az ÁAK-nál kizárólag szakmai és üzleti alapon közelítik meg ezt a kérdést, ugyanis a társaság a bevételeinek jelentős részét ezeknek az utaknak a fenntartására és felújítására fordítja.