Folytatódó motorvonatügy

Még mindig bizonytalan, mely gyártótól vásárolhat elővárosi motorvonatokat a MÁV Rt., annak ellenére, hogy a társaság és a győztesnek hirdetett svájci cég aláírta a szerződést. A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDb) szeptember 13-ig hozhat döntést.

Tegnap elsősorban a motorvonattenderben érdekelt cégek jogi képviselőinek jutott a főszerep a KDb újabb tárgyalásán. A pályázaton vesztes Bombardier ugyanis egyáltalán nem hajlandó beletörődni a vasúttársaság azon döntésébe, hogy a Stadlertól vásárolna harminc elővárosi motorvonatot, jogorvoslati kérelmük eredményeképpen eddig hiába írták alá a felek a szerződést, az a KDb döntéséig nem léphet hatályba. A döntőbizottságnál tegnap közölték: az eljárási határidő szeptember 13-ig jár le. A Bombardier beadványa szerint a legutóbbi eljárás alkalmával a MÁV megsértette a közbeszerzési törvényt, amikor a Stadlertől is újabb árajánlatot kért, ráadásul a svájci céget ki kellett volna zárni a pályázatból, mivel az ajánlattétel időpontjában nem rendelkezett bankgaranciával. Beadványukban nehezményezték azt is, hogy a MÁV az általuk megadott és megindokolt árelemek ellenére érvénytelenítette ajánlatukat, ami a Stadler győzelmét jelentette. Ismert: a KDb augusztus 4-én arra kötelezte a Bombardiert, hogy pontosítsák a vonatok karbantartására és tisztítására megajánlott egy eurócentes árajánlatukat. A vasúttársaság az esélyegyenlőség biztosításának indokával a Stadlertől is újabb ajánlatot kért. A Bombardier jogi képviselője ezzel kapcsolatban közölte: a MÁV a verseny tisztaságát és az esélyegyenlőséget is sértette akkor, amikor a KDb határozatával ellentétben a Stadlert is az ajánlatainak pontosítására szólította fel – más kérdés, hogy a Stadler nem változtatott ajánlatán. A MÁV képviselője arról szólt: a KDb határozata úgy is értelmezhető volt, hogy a Stadlertől is kérhettek ajánlatot.
Igen éles vita alakult ki az ajánlati biztosítékról, a Bombardier szerint ugyanis abban az esetben amikor ajánlati kötelezettség áll fenn, muszáj bankgaranciát beadnia a pályázónak. A MÁV szerint ugyanakkor a törvény lehetőséget biztosít arra, hogy az ajánlatkérő döntsön: a pályázat egyes szakaszaiban mikor tart igényt bankgaranciára. A Bombardier szerint fedezetet nyújt a költségekre az egy eurócentes ajánlatuk, a finanszírozás módja viszont a cég belső ügye. A versenytárs szerint ugyanakkor a közbeszerzési törvény szerint az ajánlatoknál valós árat kellett volna megadni.

*****
Dunakeszi perel. Dunakeszi önkormányzata jogi úton, perbeli beavatkozóként támogatja a Bombardiert, amennyiben a kft. bepereli a MÁV-ot – közölte tegnap az MTI-vel Kecskeméthy Géza polgármester.