Ebben az évben már többen vesztették életüket légi balesetekben, mint tavaly egész évben – áll a genfi székhelyű légi baleseteket regisztráló nemzetközi iroda (BAAA) jelentésében. Január elseje óta a legalább hat utast szállító repülőgépek közül százhúszat ért baleset, és összesen 840-en haltak meg. Tavaly százhatvan szerencsétlenség 766 ember életét követelte – nyilatkozta Ronan Hubert, a BAAA vezetője a távirati iroda jelentése szerint.
Közben folytatják a keresést Peru Brazíliával határos, őserdei részén, ahol szerdán – a tegnap módosított adatok szerint – 98 emberrel a fedélzetén lezuhant az ország állami légitársasága, a Tans egyik helyi járata. A tragédiának legkevesebb negyven halálos áldozata volt, 52-en viszont túlélték a balesetet. A nagyobb hírügynökségek, így a BBC tegnap már 57 túlélőről és csak 36 elhunytról számolt be. Miként megírtuk, a Boeing 737-200-as viharba keveredett, és a pilóta valószínűleg kényszerleszállást próbált meg végrehajtani, sikertelenül. A gépen a becsapódás után tűz ütött ki.
Azonosították tegnap az augusztus tizennegyedikén Athén közelében domboldalnak csapódott ciprusi utasszállító német pilótájának maradványait – jelentette egy görög rádió igazságügyi orvos szakértőkre hivatkozva. Hivatalosan még nem erősítették meg a közlést – tudatta tegnap az MTI. Ismeretes: a Boeing 737-es fedélzetén tartózkodók közül senki nem élte túl a katasztrófát, amelynek pontos okát még nem sikerült feltárni. A 121 halálos áldozat közül eddig nyolcvanhármat azonosítottak, a DNS-vizsgálatok még nem fejeződtek be.
Megint egy görög gép. Legutóbb szerdán délután kényszerült idő előtt leszállni utasszállító az athéni nemzetközi repülőtéren. A görög Olympic Airlines légitársaság gépének röviddel felszállása után vissza kellett fordulnia. Kiderült, hogy a futóművet szabályozó két rendszer egyike hibásodott meg, de a másik hibátlanul működött. 124 utas és hétfős személyzet volt a kényszerleszállást végrehajtó gépen.
origo.hu
Sofőr és utasa is kirepült az autóból, súlyosak a sérülések
