Holnaptól olcsóbb lesz az üzemanyag

Több mint tíz forinttal csökkennek holnap a kiskereskedelmi üzemanyagárak az előre hozott áfacsökkentés eredményeként. A hazai üzemanyagok adóterhelése ugyanakkor még így is a legmagasabb marad a térségben. Jelen pillanatban úgy tűnik, hogy a benzin ára a közeljövőben nem nagyon változik, a gázolajé viszont szezonális hatások miatt emelkedhet.

A 95-ös benzin árát valamivel több mint tizenegy forint negyven fillérrel, a gázolajét pedig tíz forint nyolcvan fillérrel mérsékli a holnap életbe lépő, alacsonyabb kulcsú általános forgalmi adó – közölte tegnap a Mol kereskedelmi igazgatója. Alács Lajos elmondta, hogy egy liter benzin 274, egy liter dízelolaj pedig 260 forintba kerül majd átlagosan a Mol töltőállomásain, de egyes kutak között jelentős különbségek is előfordulhatnak. Az olajtársaság várakozásai szerint ez az ár a közeljövőben nemigen változik majd, váratlan események miatt azonban újra drágulhat a benzin. A gázolaj árát egy esetleges természeti csapáson túl meglódíthatja az északi féltekén hamarosan beinduló fűtési szezon is.
Mint arról korábban már beszámoltunk, a kormány a túlságosan magas árak letörése miatt döntött úgy, hogy a többi termékkel ellentétben az üzemanyagok áfakulcsa ne januártól, hanem már októbertől csökkenjen. A magyar adóteher azonban ezzel együtt is a legmagasabb marad a térségben. A Mol Rt. számításai szerint egy liter 95-ös eladása után holnaptól 151 forintot keres majd az állam. A román autós huszonhat, a szlovén tizenkilenc, a szlovák pedig tíz forinttal kisebb adóteher mellett vásárolhat benzint, mint a magyar. Hasonló a helyzet a gázolaj esetében is. Az áfacsökkentés után egy liter gázolaj árából hazánkban 130 forintot tesz majd ki az adó, míg Romániában csupán 104, Szlovéniában 115, Horvátországban 117, Ausztriában pedig 118 forintnyi ez a tétel. Szlovákia ugyanakkor szombaton négy forinttal már elénk kerül a gázolaj adóterhelési rangsorában.
Az üzemanyag és a kőolaj világpiaci árát alakító tényezőket számba véve Alács Lajos elsősorban az USA egyre növekvő importját, illetve a szűkös olajfinomítói kapacitásokat emelte ki. Az olajfinomítók ma teljesítményük határán dolgoznak, ezért egy hirtelen fellépő krízis esetén képtelenek kielégíteni a keresletet. Ez a helyzet gyakorlatilag állandóan magában hordozza egy drasztikus áremelés veszélyét.

Eltűnik a keverék. Október elsejétől felhagy a 95-ös keverék benzin előállításával a Mol Rt. Keveréket így már csupán addig lehet tankolni a kutaknál, ameddig a meglévő mennyiség el nem fogy. Ezután a kétütemű járművek tulajdonosai kénytelenek lesznek a benzint és a kenéshez szükséges olajat külön-külön beletölteni a tankba.