Budaörs önkormányzata városépítési irodájának szóbeli(!) engedélyével szállíthatott építési törmeléket két cég a Hosszúréti-patak partjára – derült ki a jegyző által kezdeményezett belső vizsgálat során. A területet, amelyre a közelmúltban legalább négyezer (más számítások szerint negyvenezer) köbméter beton- és aszfalttörmeléket hordtak, két esztendővel ezelőtt az SZDSZ-es Wittinghoff Tamás vezette önkormányzat 495 millió forintért vásárolta meg azért, hogy ott majd közparkot, játszóteret és sportpályát építenek. Ebből eddig semmi sem valósult meg. A budaörsi közgyűlés vizsgálóbizottságot állított föl a környezetszennyezés kivizsgálására, miközben a polgármesteri hivatal egy tehergépjármű vezetője ellen feljelentést tett köztisztasági szabálysértés miatt.
Megkeresésünkre Wolf Gábor, a környezetvédelmi bizottság elnöke elmondta: nyilvánvalóvá vált, hogy a városépítési iroda jogszabályt sértett, amikor engedélyt adott építési törmelék lerakására, hiszen az önkormányzat szabályozási terve kimondja, hogy „tereprendezési munkálatok folyamán töltésbe építési törmelék és szennyező anyag nem építhető be”. – Valószínűleg a belső vizsgálatot lefolytató önkormányzati alkalmazottak nem ismerik ezt a helyi jogszabályt, különben nem állították volna, hogy jogszabálysértés nem történt – fogalmazott az egykori MIÉP-es képviselő. Wolf Gábor különösnek tartja, hogy a felelősséget egy teherautó sofőrjére akarják hárítani.
A budaörsi önkormányzat belső vizsgálata szerint viszont „a városépítési iroda a környezetvédelmi jogszabályokat betartva látta el feladatát”, és állítják, az sem ütközik jogszabályba, hogy szóban adtak engedélyt két építtető cégnek az ideiglenes törmeléklerakásra.
A jelentésben az áll, hogy a beton- és aszfalttörmeléket elszállították, aminek viszont ellentmond, hogy az építési irodát vezető Szabó Gyula a vizsgálóbizottság november végi zárt ülésén azt közölte, hogy még mindig sok a szemét a területen.
origo.hu
Ausztriai buszbaleset: magához tért a kómából a két túlélő
