Mulasztás okozta a hétfőn Podgorica mellett bekövetkezett súlyos vonatszerencsétlenséget – jelentette be tegnap a montenegrói vasúttársaság rendkívüli esetekkel foglalkozó bizottsága. A testület megállapította, hogy a szerelvény személyzete nem az előírásoknak megfelelően járt el, hogy megakadályozza a tragédiát. Miután a mozdonyvezető – észlelve a fékhibát – a nyílt pályán megállította a vonatot, négy „keményfékkel” és négy fékpapuccsal kellett volna garantálnia a vonat mozdulatlanságát. Azonban csak három fékpapucsot helyezett el, amelyek közül kettőt ráadásul helytelenül illesztett a vonat kerekéhez. Ezért indult el a vonat.
Emlékezetes: a Bijelo Polje és Bar között közlekedő személyvonat a Podgoricától 15 kilométerre északkeletre fekvő Bioce falunál siklott ki hétfő este, és négy, utasokkal teli kocsija a Moraca folyó 30–50 méter mély kanyonjába zuhant. A tragédiában 44-en – közöttük hat gyermek – vesztették életüket, és csaknem kétszázan megsérültek.
A tragédia kivizsgálásával megbízott Zoran Radovic podgoricai vizsgálóbíró szerint a vasúttársaság közleményeivel csak árt a nyomozásnak és sérti az ártatlanság vélelmének elvét. Kihallgatták a kórházban Slobodan Drobnjak mozdonyvezetőt, aki azt állította: az előírásoknak megfelelően mindent megtett azért, hogy megakadályozza a vonat elindulását.
Montenegró mély gyásszal búcsúzik a szerencsétlenség áldozataitól, akiket Bijelo Poljéban, Podgoricában, Kolasinban, Mojkovacban, Danilovgradban, Niksicen, Cetninjében, Barban és Ulcinjban helyeztek vagy helyeznek végső nyugalomra.
origo.hu
Szokatlan keresztnevek hódítanak: így változik a névadási trend
