Mi valósul meg majd a szocialista ígéretdömpingből?

Az alábbiakban a szocialisták Új Magyarország-programját adjuk közre, minimális rövidítésekkel. A program számtalan új hidat, M8-as és M9-es autóutakat, techno- és biopoliszokat ígér.
Az MSZP választási programjában vállalta, hogy 2008-ra megteremti az euró bevezetésének feltételeit. Évi 40-50 ezer emberrel többnek lesz munkája, illetve külön is hangsúlyozták: négy év múlva 200 ezerrel több munkahely lesz az országban, mint most. A bérnövekedés lépést fog tartani a GDP növekedésével, a minimálbér gyorsabban nő a létminimumnál, bevezetik a szakmánként differenciált minimálbért. Az idén a rendőrség és a határőrség dolgozói bruttó 14 százalékos differenciált béremelésre számíthatnak.
Az MSZP arra is ígéretet tett, hogy csökkenti az adóterheket. Sőt tavaly megszavazott egy több évre szóló adótörvényt is az MSZP és az SZDSZ a parlamentben, amely szerint 2007-től a személyi jövedelemadó alsó sávjának felső határa 1,7 millió forintra emelkedik, majd 2008-ban 1,9 millióra, 2009-ben 2,3 millióra, 2010-ben pedig hárommillió forintra. Az iparűzési adó 2008-ban szűnik meg, a munkáltatói tb-járulék jövőre 29-ről 26 százalékra, majd 2009-ben 24 százalékra csökken. A kis- és a középvállalkozókat azzal kívánják segíteni, hogy a következő években 650 milliárd forintnyi forrást biztosítanak a számukra.
A szocialisták ígéretet tettek arra is, hogy 62 évre szállítják le a nyugdíjasok ingyenes utazási kedvezményének korhatárát. Bevezetik az egyszeri jubileumi nyugdíjat, a 90, 95 és 100 évesek abban a hónapban, amikor elérik ezt a kort, 90, 95, illetve 100 ezer forintot kapnak. Az MSZP és az SZDSZ egy nyugdíjkorrekciós törvényt is megszavazott a parlamentben, eszerint a jövő évtől a nyugdíjazási időszaktól függően fokozatosan emelik az ellátások értékét. A 13. havi nyugdíjat a rendszeres szociális ellátásban részesülőkre is kiterjesztik.
A szocialisták megyékre, településekre is lebontották programjukat. Ez az Új Magyarország programja nevet kapta, és a következőkben ezt idézzük vissza.

Baranya megye
Közlekedés: az M6-os út eléri az országhatárt, megépül az M60-as autóút Boly és Szentlőrinc között. A 6-os és az 56-os főutak burkolatmegerősítése, hosszúhetényi, oroszlói, magyarszéki és szigetvári elkerülő utak, a 67-es út Szigetvár és az országhatár közötti szakaszának megépítése új Dráva-híddal. Egészségügy: a Harkányi Gyógyfürdő és Gyógykórház fejlesztése. Oktatás: nem részletezve összesen 20-25 iskola felújítása. Pécsen az Egészségipari és Versenyképességi Pólus létrehozása a PTE bázisán. Szociális felzárkóztatás: a siklósi és a sellyei kistérség komplex szociális fejlesztési projektje. Duna-program: a siklósi vár rekonstrukciója. Pécs, Európa kulturális fővárosa program: a belváros rekonstrukciója, kongresszusi központ építése, Zsolnay kulturális-turisztikai negyed, regionális könyvtár és tudásközpont, „Nagy Kiállítótér” megvalósítása.

Bács-Kiskun megye
Közlekedés: M8-as autóút Kecskemét és a megyehatár között, megépül az M9-es, M44-es autóút. Főutak burkolatmegerősítése, felújítása, bajai Duna-híd rekonstrukciója. Jánoshalma, Mélykút, Solt, Kiskunhalas, valamint Kecskemét északi és Baja déli elkerülő útjai. Egészségügy: a kórház-rekonstrukciók befejezése, valamint mobil egészségügyi szűrőállomások létrehozása Kecskeméten, Baján és Kiskunmajsán. Oktatás: kreatív tudásközpont létrehozása Kecskeméten, 20-25 iskola felújítása, ezen belül a Garbai Sándor Szakképző Iskola (Kiskunhalas) rekonstrukciója, valamint a Radnóti Miklós Gimnázium és Informatikai Szakközépiskola (Jánoshalma) fejlesztése. Szociális felzárkóztatás: kiskunmajsai, kiskunhalasi kistérségek komplex szociális fejlesztési projektje, jelzőrendszeres, a szociális ellátáson túlnyúló (egészségügyi, katasztrófavédelmi) jelzőrendszer kiépítése. Duna-program: homokhátsági vízvisszatartási program megvalósítása, a bajai ro-ro kikötő fejlesztése. Egyéb: uszodarekonstrukció befejezése Kecskeméten.
Békés megye
Közlekedés: M44-es autóút Kunszentmárton és Békéscsaba között. A 44-es és 47-es főutak megerősítése, a 4428-as és 4232-es utak rekonstrukciója. A Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal rehabilitációja az állomásépületekkel együtt. Környezetvédelem: Kettős-Körös mederrendezési program, Békéscsaba külterületi csatornázása és szennyvíztisztítása, belterületi belvízvédelmi program folytatása. Egészségügy: a szeghalmi kórház és rendelőintézet felújítása, az orosházi rendelőintézet felújítása, a Réthy Pál Kórház felújítása. Oktatás: 25-30 iskola felújítása, konkrétan a Békéscsabai Közgazdasági Szakiskola felújításának befejezése. Munkaerőpiac: TISZK* létesítése Békéscsabán, Szeghalmon, Orosházán. Idegenforgalom: Gyula nemzetközi gyógyhellyé fejlesztése. Városfejlesztés: elkezdődött Gyula város, az Orosháza–Gyopárosfürdő műszaki laktanya rehabilitációja, befejeződik az Orosháza Művelődési Központ felújítása. Megújuló energia: gyulai komplex szél- és biomassza-erőmű létesítése.

Borsod-Abaúj-Zemplén megye
Közlekedés: az M30-as autóút eléri az országhatárt. Négysávos utak Miskolc és Sajószentpéter, Geszthely és Tokaj között, Bánréve, Kazincbarcika, Sajópüspöki, Sajószentréve elkerülők megépítése. Budapest–Hatvan–Miskolc–Nyíregyháza vasútvonal rehabilitációja. Miskolc villamoshálózatának fejlesztése. Környezetvédelem: az ózdi kohászati tevékenység okozta környezetszennyezés megszüntetése, a Hernád-völgy árvízvédelmi fejlesztése, töltéserősítés. A kupai, felsővadászi, makkoshotykai, baktakéki, alsógagy-geleji, monoki, Hór-völgyi, Szartos-pataki, telkibányai, szorosvölgyi, varbói, borsodszentgyörgyi tározók megépítése. Egészségügy: a Miskolci Megyei Kórház korszerűsítése. Oktatás: 25-30 iskola felújítása, nem részletezve. Munkaerőpiac: TISZK* létesítése Zemplénben és a Sajó-völgyben. Idegenforgalom: kongresszusi központ Miskolcon, Coubourg-kastély felújítása Edelényben, Tokaj-Hegyalja és Aggtelek turisztikai vonzerejének növelése. Logisztika, városfejlesztés: Kazincbarcika–Sajószentpéter között ipari park kialakítása, kohász- és bányásztelepülések belső, lepusztult ipari területeinek revitalizációja. Regionális egyetemi tudásközpont: Miskolc technopolisz.

Budapest
Közlekedés: Aquincum–Újpest Duna-híd megépítése, a rá vezető úthálózattal együtt. Az M0-s autópálya északi szektorának kivitelezése az M2-es és a 11-es út között új Duna-híddal, az M0-s déli szektorának megépítése az M1-es és az 51-es út között, szintén új Duna-híddal. Csepeli gerincúthoz kapcsolódó elkerülő út, valamint a gerincút megkezdése új nyomvonalon. Öszszesen 11 elővárosi vasút fejlesztése, a három főpályaudvar rekonstrukciója, gyorsvasút a Ferihegyi repülőtérre, észak–déli irányú regionális gyorsvasút (az ötös metró) fejlesztésének megkezdése, az 1-es és a 3-as villamosok nyomvonalának meghosszabbítása. Környezetvédelem: dél-budai agglomerációs területek csatornázása és szennyvíztisztítása, Budapest külső területeinek csatornázása, a Csepel Művek ipari tevékenysége okozta talajvízszennyezés miatti kármentesítése. Egészségügy: Országos Korányi TBC- és Pulmonológiai Intézet fejlesztése (röntgen, CT, mikrobiológia, központi labor), Heim Pál Gyermekkórház korszerűsítése az európai színvonalú gyermekellátási szolgáltatás biztosításához. Országos Vérellátó Szolgálat modernizálása, a budapesti Honvédkórház rekonstrukciójának befejezése, Rókus-kórház épületrekonstrukciója és fejlesztése. Városfejlesztés, idegenforgalom: műemlék gyógyfürdőink (Gellért, Lukács, Széchenyi, Rudas, Király) rekonstrukciója, fejlesztése; új, ötezer férőhelyes kongreszszusi központ, nemzetközi hajókikötő létesítése, a budai Vár rekonstrukciója. A Közraktár rekonstrukciója, amely a Millenáris Park pesti „ikerpárja” lesz, a Moszkva tér rekonstrukciója, a Gázgyár területének rehabilitációja.

Csongrád megye
Közlekedés: az M43-as autópálya megépítése Szegedtől az országhatárig Tisza-híddal együtt. A 47-es főút burkolatmegerősítése, az út Algyő–Hódmezővásárhely szakaszának, valamint a Tisza-hídnak a négysávosítása. Csongrádi és makói elkerülő, az 5-ös főút Szegedet elkerülő szakaszának megépítése, a szegedi 5-ös bevezető négysávosítása. A szegedi déli Tisza-híd építésének előkészítése. A megyeszékhely villamoshálózatának fejlesztése. Környezetvédelem: Makó és térsége szennyvízcsatornázása. Egészségügy: egészségipari tudományos park és inkubátorház fejlesztése Szegeden. Oktatás: 20-25 iskola felújítása, konkrétan a hódmezővásárhelyi Kozmutcza Flóra Értelmi Fogyatékos Iskola és Otthon felújítása. Munkaerőpiac: TISZK* Szegeden. Szociális felzárkóztatás: komplex kistérségi fejlesztési projekt Kistelek térségében. Tisza-program: a Vásárhelyi-terv továbbfejlesztésében a szegedi és csanyteleki tározók megépítése, valamint a Tisza-hullámtérprojekt megvalósítása. Szegedi logisztikai szolgáltatóközpont és kikötő fejlesztése. Szegedi egyetem biopolisz: Élettudományi és Bioipari Technológiai Központ, szoftveripari innovációs kutatóhálózat, műszaki képzés fejlesztése.

Fejér megye
Közlekedés: az M6-os autópálya Dunaújváros–Szekszárd szakaszának és az M8-as autópálya Lepsény–Dunaújváros közötti szakaszának megépítése. A 61-es, 81-es utak és a 8-as főút burkolatmegerősítése, a Perkáta, Seregélyes, Sárbogárd elkerülő utak megépítése. A 81-es út négysávosra bővítése Mórig. A Budapest–Székesfehérvár–Boba, valamint a Budapest–Pusztaszabolcs–Dombóvár–Gyékényes vasútvonalak korszerűsítése. Környezetvédelem: Székesfehérvár és környéke szennyvíz-csatornázási programja megvalósítása, az enyingi kistérség szennyvízkezelési programjának az előkészítése, a Séd–Gaja–Nádor vízrendszerhez tartozó Nádor-csatorna rendezése, fehérvárcsurgói tározó rekonstrukciója. Oktatás: 10-15 iskola felújítása, Bicske oktatási centrum kialakítása. Infrastruktúra: dunaújvárosi kikötő és logisztikai központ fejlesztése, kis- és középvállalkozói infrastruktúra fejlesztése például Sárbogárdon. Városfejlesztés: Székesfehérvár belváros (Hiemer-ház) rekonstrukciója, Székesfehérvár nemzeti emlékhely fejlesztése.

Győr-Moson-Sopron megye
Közlekedés: M9-es autóút Sopron és Pereszteg között, soproni és csornai elkerülővel. A 85-ös főút Győr–Csorna közötti szakasza autóúttá fejlesztésének megkezdése. A 81-es és a 86-os főút burkolatmegerősítése. Győr–Pápa–Celldömölk vasútvonal villamosítása. A halászi híd felújítása, a győri északnyugati elkerülő út és az új mosoni Duna-híd építésének megkezdése. Környezetvédelem: győri agglomeráció szennyvíz-elvezetési és -tisztítási program. A csatornázás és a csapadékvíz-elvezetési projekt befejezése. A Petz Aladár Megyei Kórház onkoradiológiai gépparkjának a korszerűsítése. Oktatás: 10-12 iskola felújítása, külön kitérnek a Csornai Nevelési-Oktatási Központra, a Széchenyi István Körzeti Általános Iskola, a Jánossomorjai Körzeti Általános Iskola, a rábatamási központtal működő Móra Ferenc Általános Iskola és Alapfokú Művészetoktatási Intézmény, valamint a kónyi és a farádi napközi otthonos óvodák felújítására. Munkaerőpiac: TISZK* létesítése Győrött, gépjármű-fejlesztési központ létrehozása a győri egyetem bázisán. Idegenforgalom: Fertődön az Esterházy-kastély, valamint a balfi műemlék fürdő felújítása. Duna-program: Duna árvízvédelmi projekt megvalósítása, a Szigetköz vízpótlásának és a mellékágaknak (például Mosoni-Duna) a rehabilitációja. Logisztika: Győr–Gönyű országos közforgalmú kikötő és logisztikai központ fejlesztése. Városfejlesztés: Győrött a Széchenyi tér és a kapcsolódó történelmi utcák, Mosonmagyaróvárott a mosoni belváros rehabilitációja. Sopronban pedig a Fő tér és a belváros rekonstrukciója, valamint a Deák tér megújítása.

Hajdú-Bihar megye
Közlekedés: M4-es autóút Püspökladány és az országhatár között, az M35-ös Debrecen–Berettyóújfalu szakasza építésének megkezdése. A 4-es, a 33-as, a 47-es és a 48-as főút burkolatmegerősítése. A 33-as és a 4-es utak debreceni bevezető szakaszának, valamint a 4-es főút Debrecen és Hajdúszoboszló közötti szakasza négynyomúsításának I. és II. üteme. A Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony vasútvonal rekonstrukciója, Debrecen villamoshálózatának, repülőterének a fejlesztése. Környezetvédelem: a debreceni volt szovjet katonai repülőtér okozta környezetszennyezés megszüntetése, Civaqua térségi vízpótlási projekt megvalósítása. Egészségügy: Hajdúszoboszló komplex egészségturisztikai fejlesztése, térségi diagnosztikai, szűrő- és rehabilitációs központ létrehozása ugyanitt. Oktatás: 29 iskola és 30 óvoda felújítása. Konkrétan: oktatási központ kialakítása Berettyóújfalun, Hajdúböszörményben a Középkert Általános Iskola bővítése, az általános iskola felújítása Ebesen, nyolc tantermes iskola létesítése Hajdúsámson-Sámsonkertben. Munkaerőpiac: TISZK* létesítése Debrecenben. Szakközépiskolák építése, fejlesztése Debrecenben, Hajdúszoboszlón, Vámospércsen és máshol, a többi nincs részletezve. Idegenforgalom: Hajdúszoboszló nemzetközi gyógyhellyé fejlesztése, a Hortobágyi Nemzeti Park Örökség programjának megvalósítása. Debreceni Egyetem: Európai Anyagtudományi Nanotechnológiai, Genomikai Kutatóközpont létesítése.

Heves megye
Közlekedés: M25-ös autóút Eger és az M3-as között, Eger keleti elkerülőjének megépítése. A 31-es és a 33-as főutak burkolatmegerősítése, a 24-es rekonstrukciójának megkezdése. Gyöngyösi keleti és recski elkerülők építésének megkezdése. A Budapest–Hatvan–Miskolc–Nyíregyháza vasútvonal rehabilitációja. Környezetvédelem: a gyöngyösoroszi volt állami ércbányak okozta környezetszennyezés kármentesítése. A Zagyva–Tarna vízgyűjtő gazdálkodási program keretében a terpesi, bükkszéki, kisfüzesi, pétervásárai, novaji, ostorosi, szomolyai, recski, gyöngyös-nagyrédei tározók megépítése. Egészségügy: az egri Markhot Ferenc Kórház, a hatvani Albert Schweitzer Kórház és a gyöngyösi Bugát Pál Kórház fejlesztése. Recsk térségében egészségügyi központ és mentőállomás létesítése. Oktatás: 20-25 iskola felújítása. Konkrétan említik Hatvanban egy óvoda, Hevesen pedig a Benedek Elek-iskola építését, valamint egy hátrányos helyzetűeknek alap- és szakképzést nyújtó intézmény kialakítását ugyancsak Hevesen. Megemlítik az egri Arany János Iskola fejlesztését is. Idegenforgalom: Egerben a vár és erődrendszer helyreállítása, a műemlék fürdő rekonstrukciója és az érseki pincerendszer turisztikai célú hasznosítása. Mátraderecskére gyógyhely fejlesztése, a siroki várat pedig helyreállítják. Tisza-program: a Tisza-tó és a kapcsolódó folyószakasz vízminőségének a fejlesztése. Városfejlesztés: az egri vár környékének rehabilitációja a Mekcsey utcától a várállomásig, benne a minarettel.

Jász-Nagykun-Szolnok megye
Közlekedés: M4-es autóút Szolnok és Püspökladány között az M4-es Tisza-híddal, M44-es autóút Tiszakürt és Kunszentmárton között. A 31-es, 32-es, 33-as, 44-es főutak burkolatmegerősítése, a 4-es főút Szapárfalu–Karcag szakaszának fejlesztése. A Jászberényt elkerülő út építésének II. és III. üteme. A Budapest–Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza és a Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonalak rekonstrukciója. Oktatás: 20-25 iskola felújítása, ezek közül megemlítik Jászárokszállást, Jászapátit, Jászberényt, Jászladányt, Jászkisért, Szolnokot, Zagyvarékast, Besenyszögöt, Tiszavárkonyt, Szajolt, Kunszentmártont, Cibakházát, Mezőtúrt, Kisújszállást, Túrkevét, Tiszabőt, Fegyverneket, Karcagot és Tomajmonostorát. Munkaerőpiac: TISZK* létesítése Szolnokon és Túrkevén. Tisza-program: Vásárhelyi-terv továbbfejlesztése, három árvízszintcsökkentő tározó építése, kiskörei Tisza-híd rekonstrukciója, Jászság többcélú vízgazdálkodási rendszerének kiépítése.

Komárom-Esztergom megye
Közlekedés: a 10-es főút Dorog és Piliscsév közötti szakaszának építése, esztergomi új Duna-híd előkészítése. Az 1-es főút déli komáromi, valamint vértesszőlősi és tatai elkerülők megépítése. A 81-es főút burkolatmegerősítése. Budapest elővárosi vasúthálózatának fejlesztése. Környezetvédelem: a tatai Öreg-tó rekonstrukciója. Egészségügy: a tatabányai Szent Borbála Kórházban új pavilon építése. Oktatás: 15-20 iskola felújítása, konkrétan a tatabányai és a dorogi oktatási és kulturális közintézmény épületgépészeti és elektronikai rekonstrukciója. Idegenforgalom: Komáromban a mosoni erőd fejlesztése. Duna-program: Duna árvízvédelmi projekt. Városfejlesztés: a tatai vár és középkori eredetű városrészek, Tatabányán pedig a városközpont rehabilitációja.

Nógrád megye
Közlekedés: M2-es autóút Vác és Parassapuszta között. A 21-es főút hiányzó szakaszainak négysávosítása, elkerülők Bátonyterenyénél és Rétságnál. Hidak Ráróspusztánál és Pösténypusztánál. A Hatvan– Salgótarján vasútvonal pályarekonstrukciója. Környezetvédelem: a balassagyarmati felszín alatti vízszennyezés megszüntetése. A Zagyva–Tarna-projektben záportározók létesítése, úgymint ecsegi, rimóci I–II., maconkai, Tarján-pataki, valamint a mátraverebélyi tározók rekonstrukciója. Romhányi szennyvízelvezetés és Dél-Nógrád vízrendezésének megoldása. Oktatás: 20-25 iskola felújítása, kiemelve Balassagyarmat, Romhány, Nagybátony, Palotás, Nagylóc, Salgótarján, Karancslapujtő, Cered. Munkaerőpiac: TISZK* létesítése Salgótarjánban és Balassagyarmaton. Városfejlesztés: Salgótarján barnamezős területeinek revitalizációja, Balassagyarmaton az óváros és a városközpont rekonstrukciója, valamint közösségi tér kialakítása Diósjenőn és Mátranovákon.

Pest megye
Közlekedés: az M0-s autóút keleti (a 4-es főút és az M3-as között), déli (az M1-es és az M5-ös között), északi (2/A és a 11-es főutak között) és északnyugati (11-es és 1-es főutak között) szektorainak megépítése. M31-es autópálya az M0-s és az M3-as között, M2-es autóút Budapest és Vác között. Elkerülő utak Monornál, Pilisnél, Bugyinál, valamint a Gödöllőt nyugatról elkerülő út megvalósítása. A 4-es és a 31-es utak burkolatmegerősítése. A Zsámbéki-medencét feltáró út korszerűsítése. Budapest környéki elővárosi vasutak fejlesztése, a Budapest–Szolnok, Budapest–Hatvan, valamint Budapest–Székesfehérvár vasútvonalak rekonstrukciója. Környezetvédelem: Tápió menti térség szennyvíz-elvezetési és -tisztítási programja. Dél-budai agglomerációs területek csatornázása és szennyvíztisztítása. Üröm–Csókavár gáztisztító massza, a hulladéklerakó kármentesítése. Egészségügy: Flór Ferenc Kórház fejlesztése, onkológiai, mozgásszervi és belgyógyászati rehabilitáció. A szigetszentmiklósi járóbeteg-szakellátó központ fejlesztése, a Rókus-kórház rekonstrukciója. Oktatás: 20-25 iskola felújítása, nem részletezve. Szociális felzárkóztatás: Pándi Szociális Otthon és a Szigethalmi Egyesített Szociális, Gondozási és Ápolási Intézmény, valamint az Újszilvási Térségi Idősek és Fogyatékosok Otthona fejlesztése. Idegenforgalom: a gödöllői kastély komplex hasznosítása, Szentendre belvárosának felújítása. Duna-program: ráckevei Duna-ág vízgazdálkodásának, vízminőségének javítása, homokhátsági vízvisszatartási program és a Duna árvízvédelmi projekt megvalósítása.

Somogy megye
Közlekedés: M7-es autópálya Balatonkeresztúr és Szőkedencs, M9-es autóút Nagykanizsa és Dombóvár között. A 61-es, 66-os, 67-es, 68-as és 76-os főutak burkolatmegerősítése, elkerülők Balatonszentgyörgynél, Kaposfürednél, Mernyénél, Somogybabodnál és Marcalinál. A Budapest – Pusztaszabolcs – Dombóvár – Gyékényes vasútvonal rehabilitációja, a taszári repülőtér fejlesztése magántőkéből. Környezetvédelem: a Kapos folyó mederrendezése, a Balaton-törvény hatálya alá tartozó dél-balatoni települések szennyvízkezelése, a Kapos menti és a Mecsek–Dráva hulladékgazdálkodási programok megvalósítása. Kapos Mór Megyei Oktatókórház sürgősségi (mozgásszervi, toxikológiai, haematológia és stroke) centrumának létrehozása, a Kaposvári Egyetem onkoradiológiai részlegének fejlesztése. Oktatás: összesen 60 iskola felújítása, ám ez nincs részletezve. Idegenforgalom: Igalban gyógyhelyfejlesztés, Kaposváron kongresszusi központ kialakítása. Balaton-program: Balaton–Sió-projekt (mederrendezés, műtárgy-rekonstrukció). Balaton-parti települések belvízrendezése, új zöld területek kialakítása, kikötők fejlesztése. Egyéb: Kaposvári Csiky Gergely Színház rekonstrukciója.

Szabolcs-Szatmár-Bereg megye
Közlekedés: M3-as autóút Nyíregyháza és a határ között, Vásárosnaménynál új Tisza-híddal. M49-es autóút az M3-as és a határ között. A 4-es főút burkolatmegerősítése, a 4911-es út négysávosítása nagykállói elkerülővel. A Debrecen–Nyíregyháza–Záhony és a Nyíregyháza–Miskolc vasútvonalak rehabilitációja. Környezetvédelem: Nyíregyháza és külterületei csatornázása, szennyvíztisztítása. Oktatás: 30-35 iskola felújítása, nem részletezve. Szociális felzárkóztatás: csengeri, fehérgyarmati, vásárosnaményi kistérségek szociális felzárkóztatási programja. Idegenforgalom: tiszadobi Andrássy-kastély kulturális, turisztikai hasznosítása. Tisza-program: beregi, Szamos–Kraszna közi és a Tisza–Szamos árvízszintcsökkentő tározók építése. Beregi és felső-tiszai töltéserősítés, -fejlesztés.

Tolna megye
Közlekedés: M6-os autóút Dunaújváros, Szekszárd és a megyehatár, M9-es autóút Dombóvár és Szekszárd között. A 6-os, 61-es, 65-ös főutak burkolatmegerősítése, elkerülő út Dombóvárnál. Környezetvédelem: a simontornyai bőrgyár kármentesítése, a Nádor-csatorna rendezése, a fehérvárcsurgói tározó rekonstrukciója. Egészségügy: a dombóvári kórház rekonstrukciója, egészségügyi klaszter létrehozása. Oktatás: 20-25 iskola felújítása. Duna-program: Faddnál holtág-rehabilitáció és a Duna árvízvédelmi projektjének megvalósítása. Városfejlesztés: Szekszárd történelmi városrészének rehabilitálása (Béla tér és a régi vármegyeháza felújítása, megyei-városi könyvtár, levéltár és konferenciaközpont létesítése, Bezerédj utcai tömbbelső rehabilitációja).
Vas megye
Közlekedés: M8-as és M9-es autóutak megépítése. A 86-os főút négysávosítása új nyomvonalon, elkerülőkkel. A 8-as, 74-es burkolatmegerősítése. Pinka menti utak fejlesztése, körmendi elkerülő. Szombathely bekapcsolása az európai vasúthálózatba. Környezetvédelem: csatornázás és szennyvízkezelés a turizmus által érintett és a veszélyezetett vízbázisú településeken (példaként a következő településeket említik: Bük, Mesteri, Bejcgyertyános, Győrvár, Szarvaskend, Pinkavölgye, Kenéz). Ivóvízhálózat kiépítése a szlovén határ mentén. Lukácsháza– Kőszeg- és a Dozmat-tározó megépítése, turisztikai hasznosítása. Egészségügy: rákgyógyító-kutató központ létrehozása Szombathelyen. A Markusovszky-kórház belgyógyászati tömbjének rekonstrukciója. Oktatás: 16,5 milliárd forintból 50 iskola felújítása és 12 átépítése. Szombathelyen a volt huszárlaktanya területén innovációs fejlesztési centrum megépítése, a Berzsenyi Dániel Főiskola egyetemmé fejlesztése, Kőszeg egyetemi mesterképzési központtá tétele. Munkaerőpiac: szombathelyi TISZK* mellett egy újabb létrehozása. Idegenforgalom: Bük körzetének kiemelt fejlesztése, Celldömölk, Sárvár, Szombathely Szentgotthárd: termálfejlesztések rekreációs irányú továbbvitele. Vízi turizmus fejlesztése a Rábán, Szombathely és Kőszeg központjának fejlesztése.

Veszprém megye
Közlekedés: M8-as autóút a vasi megyehatár és Lepsény között. A 8-as és a 83-as utak burkolatmegerősítésének megkezdése. Zirc, Várpalota déli elkerülői. A Győr–Pápa–Celldömölk vasútvonal villamosítása és a Budapest–Székesfehérvár–Boba vonal rehabilitációja. Környezetvédelem: berhidai tározó építése, a településen a volt peremartoni gyár kármentesítése, Fűzfőgyártelepen a volt Nitrokémia környezeti rehabilitálásának a befejezése. Egészségügy: a Cholnoky Ferenc Kórház onkológiai ellátásának fejlesztése. Oktatás: 15-20 iskola felújítása. Konkrét tervként a iskolaközpont kialakítása szerepel Zircen. Munkaerőpiac: TISZK* létesítése Ajkán, Pápán, Veszprémben. Idegenforgalom: pápai Esterházy-kastély rekonstrukciójának befejezése. Gyógyhelyfejlesztés Balatonfüreden, Veszprémben pedig a Kittenberger park és a Benedek-hegy fejlesztése. Balaton-program: parti települések belvízrendezése, kikötőfejlesztés.

Zala megye
Közlekedés: M7-es autópálya Szőkedencs és Nagykanizsa között. M9-es autóút a vasi megyehatártól Nagykanizsáig. Zalaegerszeg–Zalalövő vasútvonal fejlesztése. Elkerülők Nagykanizsánál, Zalaegerszegnél, Hévíznél, Keszthelynél és Lentinél. Környezetvédelem: Nagykanizsa és környéke csatornázása, szennyvíztisztítása. Egészségügy: a hévízi Szent András Állami Reumatológia és Rehabilitációs Kórház komplex fejlesztése. Oktatás: 15-20 iskola fejlesztése. Idegenforgalom: keszthelyi Festetics-kastély rekonstrukciója, a zalakarosi gyógyhely fejlesztése, a Hévízi-tó és a kapcsolódó létesítmények fejlesztése. Balaton-program: Balaton-parti települések belvízrendezése, kikötőfejlesztés. Kis-Balaton vízvédelmi rendszer II. üteme. Megújuló energia: Nagykanizsa – a megújuló energia mintavárosa – komplex geotermálisenergia-hasznosítási program megvalósítása.

Megyéken átívelő programok: szinte minden megyében meghirdettek valamilyen regionális ivóvíz-fejlesztési, illetve hulladékgazdálkodási programot. A Duna-program minden érintett megyében tartalmazza az ökoturizmus fejlesztését, jacht-, illetve csónakkikötők létesítését. A Tisza-program pedig hasonlóképpen az új személyhajó-, illetve sporthajókikötők létesítését az infrastruktúrával együtt. Az idegenforgalommal foglalkozó rész mindenhol említi a kereskedelmi szálláshelyek bővítését, valamint a falusi, a bor-, a lovas és a kerékpáros turizmus fejlesztését. Az utak burkolatának felújítását mindenhol 11,5 tonnásra tervezik.

* térségi integrált szakképző központ