Röviden

Körgyűrű és ingatlanspekuláció?
A Levegő Munkacsoport és a helyi civil szervezetek elítélik, hogy Árpádföld és Csömör között „ésszerűtlen” nyomvonalon kezdték meg az M0-s körgyűrű keleti szektorának újabb bővítését. Szerintük az érintett szakasszal a cél nem a kamionforgalom enyhítése, hanem az ingatlanspekuláció. Az önkormányzatok már sorra adják el a területeket bevásárlóközpontok és logisztikai bázisok számára. A zöldek azt javasolják, hogy a környezetvédelmi és közlekedési szempontból egyaránt kedvezőbb gödöllői átkötést, vagyis az M31-es gyorsforgalmi utat építsék meg. (MTI)

Műholddal a zöld felületért
Környezetvédők szerint három városligetnyi zöld terület tűnt el az utóbbi időben Budapesten. A Levegő Munkacsoport műholdképek alapján készíttet vizsgálatot arról, csökkent-e a biológiailag aktív zöld felületek aránya Budapesten a rendszerváltozás óta. A civil szervezet még januárban megkötötte a szerződést a Földmérési és Távérzékelési Intézettel. (MTI)

Parkrombolástól tartanak Sopronban
A zöldövezetért aggódókat tömörítő Deák Tér Fórum és a Műemlékek és Történeti Együttesek Nemzetközi Tanácsának magyar tagozata is figyelmeztette a soproni önkormányzatot, hogy ne tegyen elhamarkodott lépéseket a Deák tér átalakítása során. A tiltakozók szerint Közép-Európa egyik leghoszszabb terének rendbehozatali terve köszönő viszonyban sincs a történelmi városképpel. Az önkormányzat tíz százalékkal több zöld területet ígér, a helyiek szerint azonban számos egykor védett ősfát kell kiirtani az átalakításokhoz. (B. D. A.)