Változó feltételek az M7-es tenderen

Módosította a pályázatok beadásának határidejét az M7-es új szakaszára meghirdetett tender esetében a Nemzeti Autópálya (NA) Zrt.: a Balatonkeresztúr– Nagykanizsa közötti sztráda megépítésére, illetve tervezésére május 31-ig adhatnak ajánlatot a kivitelezők. Az NA Zrt. tegnapi határozatának előzménye, hogy a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) nem adott helyt az egyik pályázó, a Vegyépszer-Betonút konzorcium jogorvoslati kérelmének, amelyben sérelmezték a kiírás feltételeit. Ugyanakkor új ajánlattételi időpont megadására kötelezte a KDB a beruházót. A konzorcium vezetése azzal indokolta a beadványt, hogy a tenderkiírás és az előminősítés utáni ajánlatkérés a beruházó részéről szabályellenes, ugyanis nem biztosították az egyenlő pályázati feltételeket. Ezen a tenderen az útépítő cégnek vagy konzorciumnak a sztráda tervezésére és kivitelezésére egyszerre szükséges ajánlatot adni. Tímár Gyula, a Vegyépszer Rt. elnök-vezérigazgatója lapunknak úgy nyilatkozott, hogy az eredeti kiírás szerint az NA Zrt. nem adott elegendő időt a pályázóknak a megfelelő tervek, illetve ajánlatok benyújtására. A Balatonkeresztúr– Nagykanizsa közötti, 36 kilométeres szakasz esetében ugyanis az NA építési engedéllyel rendelkezett, a korábbi terveket viszont a feltételként szabott költségcsökkentés érdekében át kellett dolgozniuk az ajánlattevőknek. Mindez az építési engedély módosítását is magával vonhatja. A korábbi tervekhez képest a legfontosabb változás, hogy a költségcsökkentés céljából kevesebb műtárgyat – hidat, lehajtót és aluljárót – kell majd megépíteni az új szakaszon. A Vegyépszer-Betonút azt is kifogásolta, hogy az NA Zrt. nem határozta meg egyértelműen az aszfaltkeverő telepek építését. Tímár Gyula szerint úgy is lehet tendert nyerni, hogy az aszfaltkeverő telepek létesítéséhez csak elvi építési engedély van a kivitelező birtokában, ami nem előnyös.
A beruházó álláspontja szerint a KDB egyértelművé tette, hogy nem talált kivetnivalót a pályázati kiírás feltételei között.