Reptérfejlesztő befektetők

Az állam a befektetőkre bízná a hazai repülőterek fejlesztését, s leginkább a kiegészítő infrastruktúra kiépítésében vállalna szerepet.

Idén ősszel indítaná el a gazdasági és közlekedési tárca a Budapest Ferihegyi repülőteret és a belvárost összekötő gyorsvasút kiépítésének tenderét – közölte tegnap Felsmann Balázs, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium július 1-jével hivatalba lépő, infrastruktúráért felelős államtitkára a Magyarországi repülőtér-fejlesztések című konferencián. Az újonnan megépülő gyorsvasút – amely a Belvárost a Ferihegy I. és II. terminállal is összekötné – PPP-formában magánbefektetők pénzéből épülne, s vélhetően az autópálya-fejlesztésekhez hasonlóan az állam fizet majd rendelkezésre állási díjat az üzemeltetőnek. A MÁV Zrt., mint arról korábban beszámoltunk, szintén idén ősszel tervezi a közvetlen vasúti forgalom megindítását a Nyugati pályaudvar és a Ferihegy I. terminál között – ehhez európai uniós forrásból építik át a vasúti infrastruktúrát. Felsmann Balázs szerint a repülőterek valódi értékét az jelenti, hogy mennyiben segítik elő a térség és az ország gazdaságának fejlődését. Megjegyezte ugyanakkor, hogy a GDP egyszázalékos emelkedése kétszázalékos növekedést eredményez a légiközlekedési iparágban. A közeljövőben elsősorban az ázsiai régióban várható jelentős forgalombővülés ebben a szektorban, ami egyben lehetőséget jelent a transzatlanti forgalomban szerepet játszó kelet-közép-európai repülőtereknek, hogy központi gyűjtő-elosztó légikikötőként működjenek. Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter a konferencián arról szólt, hogy elsősorban a befektetőknek szükséges dönteniük arról, hol és milyen szinten fejlesztenek egy repülőteret, az államnak a járulékos infrastruktúra biztosítása a feladata. Mint mondta, minden egymillió utas ezer munkahelyet jelent az iparágban, ugyanígy egy repülőgép üzemeltetéséhez 300 új munkavállaló szükséges.
A konferencián elhangzottak szerint az állam elsősorban Budapest, Debrecen és Sármellék repülőtereinek infrastrukturális fejlesztését támogatná.
Stewart Wintage, a Ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport vezérigazgatója közölte: a tulajdonos 2011-ig 261 millió eurót költ fejlesztésekre. Ezek közül jelentős lesz egy új indulási csarnok és 3 parkolóház építése.