Röviden

A japán Toshiba Corp. szeptember végéig le akarja zárni az amerikai Westinghouse Electric Co. atomerőmű-beruházó vállalat megvásárlását – mondta a Toshiba elnöke, Acutosi Nisida Pekingben. A japán elektronikai óriásnak még meg kell szereznie az amerikai és az európai hatóságok jóváhagyását. (MTI–Eco)

*****
A győri Audi Hungária már nem csak autókba gyárt motorokat, az idén először ugyanis ötszáz hajómotort is készítenek. A hajómotor alapja a hathengeres, common-rail technikával készülő dízelmotor, amit mostantól hat méternél hosszabb motorcsónakokba is szállítanak. A motor kompakt és könnyű, valamint környezetbarát. (Sz. Cs.)

*****
Az ukrán központi bank tegnap – június 10-i hatállyal – 8,5 százalékra csökkentette az irányadó leszámítolási kamatát az eddigi 9,5 százalékról. (MTI–Eco)

*****
Oroszország közös vállalatot hozhat létre Romániával orosz gáz szállítására, tranzitjára, tárolására és eladására – jelentették moszkvai lapok. A román Rumgaz tárgyalásokat kezd az orosz Gazprommal egy közös kereskedőcég létrehozásáról. Szó van egy kétmilliárd köbméteres kapacitású gáztároló építéséről Romániában, és a tároláson túl az orosz gáz eladásáról. (MTI–Eco)

*****
Felminősítést valószínűsítő vizsgálat alá vette Románia egyelőre spekulatív szintű szuverén adósosztályzatát szerdán a Moody’s Investors Service; felminősítés esetén a román adósság átkerülne a befektetésre ajánlott kategóriába. (MTI–Eco)

*****
A Fiat-csoport kész visszaszerezni a Ferrari korábban általa birtokolt részvényeit, azaz a jelenlegi 56 százalékos részesedését 85 százalékosra emelni. (MTI–Eco)

*****
A Total olajipari konszern és a NorEast Petroleum Nigeria közös vételi ajánlatot nyújtott be Bosznia egyetlen olajfinomítójára. Ezzel a két közös pályázó új vetélytársként csatlakozik az osztrák Energy & Gas AG., a kazah Kazmunai és az orosz Lukoil cégekhez a Brodban lévő finomító többségi részének megszerzéséért vívott harcban. (MTI–Eco)