Nyomott árak a taxitenderen

Tudomásul veszik a Budapest Airport (BA) Rt. döntését a ferihegyi taxispályázaton vesztes konzorciumok, ugyanakkor szakmai vezetők továbbra is úgy vélekednek, hogy a Zóna Service Konzorcium irreálisan alacsony árral nyerte meg a tendert. Mint arról beszámoltunk, a repülőteret üzemeltető BA a Zónának ad megbízást augusztus 15-től a Ferihegyről induló fuvarok lebonyolítására, mivel indokolásuk szerint nemcsak az ajánlott viteldíjak, de a szolgáltatási kötelezettségvállalások is jelentősen jobbak voltak a másik két ajánlattevőnél. A múlt heti eredményhirdetés után ismertté vált az is, hogy zömében ugyanaz a taxivállalat, illetve a régi-új tulajdonosi kör bonyolítja majd a fuvarokat, mint azelőtt, akikre egyébként a legtöbb utaspanasz érkezett. A győztes ajánlatában egyébként a legmagasabb díjtétel 3600 forint volt fuvaronként, szemben a másik két ajánlatban szereplő 5800 forinttal. Érdeklődésünkre Sipeki József, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara taxi szakmai kollégiumának vezetője elmondta, hogy a Zóna által ajánlott díjak jobb esetben az önköltséget fedezik. A Ferihegyi repülőtérről ugyanis a budai külső kerületekbe és vissza 70–72 kilométert szükséges autózni. A Volán-Airport Taxi Service tegnap közzétett adatai szerint 58 kilométer hosszú út esetén a gördülő és állandó költségeket, a BA-nak fizetendő jutalékot és a 2 órás fordulóidőt figyelembe véve áfával együtt 5865 forint a fuvarköltség. A feltételek szerint ugyanakkor például szervizkönyvet is vezetniük kell a gépkocsi-tulajdonosoknak. A konzorciumok képviselői nem értenek egyet azzal sem, hogy a Zóna szolgáltatási ajánlata egyértelműen jobb lenne. A Konzorcium nevű pályázó ugyanis a szolgáltatás megkezdésétől biztosította volna a nyomkövető GPS rendszert, és igen nagyvonalú volt e tekintetben a Volán-Airport ajánlata is. Utóbbi a Taxi-RA rendszer által tájékoztatta volna az érkező utasokat valamenynyi közlekedési forma legmagasabb díjtételéről és a kiszolgálás várható időtartamáról.
A repülőtéri taxiszolgáltatás annyiban változatlan marad, hogy a BA–Zóna-szerződés csak a reptéri drosztokra érkező és az onnan induló taxikra vonatkozik.