Kézre került az al-Kaida-helytartó?

A leleplezett repülőgépes merényletterv ügyében nyomozó brit biztonsági szolgálatok sikerről számoltak be tegnap: elfogták az al-Kaida legfontosabb angliai személyiségét, aki részben a Nagy-Britanniában tervezett terrorakciók szervezője volt, részben összekötő a brit terroristák és az al-Kaida iraki, kasmíri és észak-afrikai sejtjei között. John Reid belügyminiszter ugyanakkor ismét hangsúlyozta, hogy önelégültségnek nincs helye, mivel nem lehet tudni, hogy a most leleplezett összeesküvés valamennyi fontos tagját sikerült-e ártalmatlanná tenni.

Az azóta őrizetbe vett és kihallgatott 24 személy közül egyet vádemelés nélkül szabadon bocsátottak, a többiek kihallgatása folyik. A rendőrségnek a hatályos terrorelhárító törvények értelmében 28 napja van arra, hogy vádemelés nélkül fogva tarthassa a gyanúsítottakat. A letartóztatott személyek otthonaiban jelentős mennyiségű terhelő anyagot találtak, főleg vegyszerek, írott utasítások, videokazetták formájában. Az összeesküvés arra irányult, hogy kézipoggyászban, ártalmatlannak látszó palackokban a repülőgépre csempészett, folyékony vegyszerekből a gépen robbanószert keverjenek, és rádiótelefonok vagy más elektronikus készülékek segítségével detonálják. Kilenc vagy tíz repülőgép felrobbantását tervezték erre a hétre. Pakisztáni, brit és amerikai nyomozó szervek hónapok óta figyelték a gyanúsítottakat, és a mostani rajtaütésre az adott okot, hogy Karacsiban és Lahoréban két brit terroristát füleltek le, és attól lehetett tartani, hogy emiatt előbbre hozzák a terrorakció-sorozatot.
A brit repülőtereken tovább tart a maximális riadókészültség, az utasok nem vihetnek kézipogygyászt a gépre, és a biztonsági szűrés is órákkal több időt vesz igénybe, mint eddig. A londoni Heathrow repülőtérről vasárnap is a menetrend szerinti járatoknak csak az egyharmada szállhatott fel. A BAA a brit polgári repülőtereket igazgató vállalat szerint teljesen összeomolhat az utasforgalom, ha sokáig maradnak hatályban a rendkívüli biztonsági intézkedések. A British Airways légitársaság követeli, hogy a BAA bővítse ki biztonsági személyzetét. Ez nem könnyű feladat, egyes hírek szerint a gyanúsítottak között van egy repülőtéri biztonsági őr is.
Habár a biztonsági szolgálatok ébersége megnyugtatólag hat a társadalomra, a kétely hangjai sem hiányoznak. Sok publicista és magánszemély emlékeztet olyan baklövésekre, mint egy ártatlan brazíliai fiatalember agyonlövése. Vannak, akik élnek a gyanúperrel, hogy a jelenlegi rendőri akcióval és a repülőtereken bevezetett drákói intézkedésekkel a biztonsági szervek túlreagálnak nem egészen megbízható értesüléseket. Reid belügyminiszter erre azzal válaszol, hogy Nagy-Britannia ellen a 9-11 óta legalább négy másik terrorakciót hiúsítottak meg.

A Malév nem fizet. Bár az uniós szabályok szerint az utasok a repülőjáratok törlése esetén kártérítésre jogosultak, a londoni események a vis maior kategóriába tartoznak, így a légitársaságokat nem terheli kártérítési kötelezettség – deklarálta a Malév. A British Airways három-három, az Easyjet pedig egy-egy gépét nem indította, a Malév pedig összevonta két, Londonból induló járatát: míg a brit légicég és a diszkont-légitársaság ingyenes átfoglalást vagy jegyár-visszatérítést ajánlott fel utasainak, a magyar vállalat csak a térítésmentes átfoglalást helyezte kilátásba. (MTI)