Bemutató szándékkal a menetrendben közlekedő személy- és gyorsvonatok vagonjai helyett emeletes szerelvényekkel szállítja utasait a MÁV Zrt. az ország különböző pontjaira. Elsősorban a Budapest környéki elővárosi forgalomban közlekednek majd ezek a járatok.
Devecz Miklós, a MÁV Zrt. személyszállítási üzletágának főigazgatója tegnap közölte, hogy a járműgyártók körében felhívást tettek közzé az ilyen típusú vagonok bemutatására. A Bombardier Transportation által gyártott, háromrészes szerelvény a német vasúttársaság tulajdona, és három hétre bocsátották a MÁV rendelkezésére. A német vasút hálózatán manapság 1400 emeletes vagon közlekedik, elsősorban a nagyvárosok vonzáskörzetében és a regionális forgalomban. Ha a MÁV ilyen járművek beszerzése mellett dönt, elsősorban azokon a vonalakon közlekedtetnék azokat, amelyeken jelentős az utasforgalom – közölte a főigazgató. Az emeletes vagonokban 20-30 százalékkal több ülés helyezhető el, mint a hagyományos járművekben, az utasférőhely pedig csaknem megduplázható. A vagonok légkondicionáltak, tágasak, mozgáskorlátozottak is használhatják. A német vasút új emeletes járműveit ráadásul utastájékoztató rendszerrel és külső hangszórókkal is felszerelik.
Ugyanakkor meglepő az emeletes szerelvény megjelenése a MÁV-nál, hiszen a vasúttársaság az eddigi tervek szerint az elővárosi vonalain motorvonatokkal újítaná meg járműparkját. A MÁV eddig ismertetett középtávú tervében százhúsz elővárosi motorvonat beszerzése szerepel. A cég a Stadlertől harminc, a Bomberdier-től pedig tíz ilyet rendelt meg. Az elsőket év végén, illetve jövő márciusban állítanák forgalomba. A Stadlertől további harminc motorvonatot rendelhet a MÁV. Az erről szóló opciót az első tíz forgalomba állított vonatról szerzett tapasztalatok értékelése alapján hívják le.
origo.hu
Házasságokkal is épül a hálózat Magyar Péter és főnöke körül – videó
