Dagad a Siemens-botrány

Elérheti a harmincmillió eurót is az az összeg, amit a gyanú szerint a Siemens alkalmazottai a vállalat potenciális megrendelőinek megvesztegetésére fordítottak. Az óriáscég müncheni főhadiszállását megszállták a rendőrök. Öt gyanúsítottat őrizetbe vettek.

Sokmilliós visszaéléssel gyanúsítják a Siemens-konszern hat korábbi és jelenlegi alkalmazottját, közülük ötöt tegnap őrizetbe vettek. A nagyvállalat müncheni és más német városokban működő irodáiban szerda óta több mint kétszáz nyomozó, ügyész és adóellenőr vizsgálódik, több magánlakásban is házkutatást tartottak – adta hírül tegnap a Deutsche Welle.
Körülbelül harminc helyszínen folyik az adatgyűjtés – közölte Andreas Schwab, a cég szóvivője. Az ügy természetéről részleteket sem ő, sem a nyomozás irányítója nem árult el. A Der Spiegel magazin értesülése szerint az elektronikai óriás meg nem nevezett alkalmazottai a cég pénzének egy részét vesztegetésre fordították, hogy ennek fejében előnyös megbízásokhoz jusson a társaság. Az erre szánt összegek külföldi, főleg svájci bankok közvetítésével jutottak el a címzettekhez. A konszern szerint a vizsgálat a telekommunikációs ágazatnál dolgozókat érinti, az okozott kár 30 millió euró (több mint 7,7 milliárd forint) is lehet. A nagyvonalú becslés szerint azonban az is előfordulhat, hogy „csak” 10 millió euró folyt el. Közleményében a cég hangsúlyozta: együttműködnek a hatóságokkal, mert a Siemensnek nagyon fontos érdeke az ügy mielőbbi tisztázása. Az AFP úgy tudja, a Siemens több felső vezetője is érintett a botrányban, ezt azonban egyelőre sem a rendőrség, sem a konszern szóvivője nem erősítette meg, igaz, nem is cáfolta.
A Siemens a gyártója – 40 milliárd forintért – a Combino villamosoknak, amelyek Budapesten is gyakori meghibásodásaikról híresültek el. A botrány kirobbanása után a Siemens nyerte a 4-es metró első szakasza áramellátási rendszerének létrehozására kiírt közbeszerzési pályázatot is, a rendszer 108,85 millió eurórért (29,4 milliárd forintért) épül. Magyarországon a Siemens számos állami megrendeléshez is jutott az elmúlt években. Kiépítette egyebek mellett a honvédség kommunikációs rendszerét, a Ferihegyi repülőtér új, 1-es termináljának technikai berendezéseit és a paksi atomerőmű tűzjelző rendszerét. Budapest és Esztergom között 23 Siemens-vonat jár, és több orvostechnológiai beruházás is a cég nevéhez fűződik.