Két hét elteltével újabb keresettel fordultak tegnap a Gazdasági Versenyhivatalhoz (GVH) a tavalyi pályázaton konzorciumba tömörült taxivállalatok. Eredetileg a hét taxiscég azért fordult a versenyhivatalhoz, mivel szerintük a tavaly júliusban nyertesként meghirdetett Zóna Taxi nem teljesít olyan feltételeket, amelyekről szerződésben állapodott meg a repülőtér üzemeltetőjével. Ezt most kiegészítették a február 15-től érvényes áremelések miatt emelt kifogásaikkal. A Budapest Airport (BA) Zónával kötött szerződésében az szerepel, hogy a szolgáltató évente csak az infláció mértékével megegyezően emelheti tarifáit. E hónap 15-től viszont a Zóna ezt meghaladó mértékben emelte egyes viteldíjait.
Dudás Zoltán, a GVH-hoz fordult taxitársaságok képviselője lapunknak elmondta: kifogásolható, hogy a Zóna nagyon alacsony árajánlattal nyert tavaly a pályázaton, a mostani tarifák szerint viszont akár már költségszinten is fenn lehet tartani a szolgáltatást. Hozzátette: ha tudták volna, hogy ilyen mértékű áremelésre lesz év közben lehetőség, a Zónáéhoz hasonló dömpingárat nyújtott volna be a többi taxisvállalat is a BA tenderén. Véleménye szerint a piacrablás volt a legfőbb cél.
A konkurencia szerint a Zóna már induláskor sem teljesítette a szerződésben foglalt feltételeket. A repülőtér üzemeltetője szerint viszont éppen azért járultak hozzá az infláció feletti tarifaemeléshez, mivel csak többletfejlesztéssel lehet fenntartani a szolgáltatás színvonalát. Szollár Domokos, a BA Zrt. szóvivője közölte: a nem várt kereslet miatt a Zónának az eredeti 150-nel szemben előbb 220, idén pedig 300 járműre kell növelnie a gépjárműflottát, ami jelentős fejlesztéseket igényel. A szóvivő szerint arról is tájékoztatták tavaly a tender résztvevőit, hogy a BA vezetésének hozzájárulásával a szolgáltató az inflációt meghaladó mértékben is emelheti a tarifáit.
origo.hu
Eltűnt pásztói nőt keres a rendőrség
