Aláírta a megállapodást Ausztria és Olaszország a világ leghosszabb vasúti alagútjának megépítéséről – jelentette tegnap az AP.
A Brenner-hágó alatt átívelő, 62 kilométer hosszú átjáró elsősorban a közúti teherszállítás szerepét veszi majd át az ausztriai Innsbruck és az olaszországi Bolzano között, a tervek szerint 2022-ben. Segítségével a két város között 50 percre csökken a ma még kétórás utazási idő. A hatmilliárd euróra (csaknem 1479 milliárd forint) becsült építési költségek egyharmadát Ausztria, egyharmadát Olaszország állja, a harmadik harmadot pedig a két ország reményei szerint az Európai Unió. Az alagút ugyanis a Berlin–Palermo vonalon helyezkedik majd el.

Kiderült, miért látogatott Pécsre Orbán Viktor