Feltételesen, de rajtolt a MÁV Start

Bár rezgett a léc, a MÁV személyszállító üzletága vasárnap megkezdhette önálló tevékenységét, igaz, a vasúti hatóság terjedelmes, utólag teljesítendő feladatsort írt elő számára. A cég a megadott határidőn belül teljesíti a szombaton kiadott működési engedélyben megszabott feltételeket – nyilatkozta Mosóczi László, a MÁV Start Zrt. vezérigazgatója a távirati irodának. A Magyar Vasúti Hivatal a MÁV Start működési engedély iránti kérelmét július 1-jei hatállyal csak úgy hagyta jóvá, hogy jelentős feltételeket szabott a társaság vezetésére, pénzügyi stabilitására és kárfedezeti képességére nézve.
Mint lapunk beszámolt róla, még egy hete is attól kellett tartani, hogy július 1-jén a MÁV Zrt. már nem, a MÁV Start Zrt. pedig még nem lesz abban a helyzetben, hogy utasokat szállítson. Az anyavállalat személyszállítási működési engedélye szombaton lejárt, a személyszállító üzletág önálló tevékenységéhez szükséges hatósági engedélykérelmet csak néhány napja adta be a MÁV Start Zrt. a vasúti hatósághoz, amelynek az elbírálásra 60 nap állt rendelkezésére. A Magyar Vasúti Hivatal rendkívüli rugalmasságot tanúsítva az utolsó pillanatban adta ki az engedélyt.
A MÁV Start Zrt. végül tegnap megkezdte működését, s ebből az alkalomból tegnap és ma 33 százalékos kedvezménnyel utazhattak, illetve utazhatnak az utasok belföldön a másodosztályú kocsikon. Nemzetközi pályázaton választják ki jövő év elején a MÁV Start vezetőjét – mondta tegnap Kóka János gazdasági miniszter. Mosóczi László, a MÁV Start Zrt. vezérigazgatója jövő év március 31-ig vállalja a cég vezetését. Nem kizárt, hogy az új vezér Magyarország határain kívülről érkezik – hangoztatta Kóka János.