Vészjóslóan magas üzemanyagárak

Bruttó három forinttal emeli holnap a 95-ös benzin, és négy forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát a Mol Nyrt. – értesült piaci forrásokból a távirati iroda. Az üzemanyagárak ezzel a tavaly nyári csúcs közelébe emelkednek, s ha a szakértőknek igazuk van, a drágulás tovább folytatódik.

Sorra döntötte meg az elmúlt hetekben korábbi árcsúcsait az olaj a világ nagy tőzsdéin, így várható volt, hogy idehaza is drágul az üzemanyag. A távirati iroda úgy értesült, hogy a benzin nagykereskedelmi ára holnap három, a gázolajé pedig négy forinttal emelkedik. Számításaik szerint ezzel a 95-ös ólommentes benzin literenkénti ára meg fogja haladni a háromszáz forintot, egy, az üzemanyagárak kutankénti közlésére szakosodott internetes portál adatai azonban azt mutatják, hogy ez csak a legdrágább, az autópályák melletti kutakra lesz igaz. A holtankoljak.hu szerint holnap a benzin átlagára literenként 288 forint környékén lesz, s a legolcsóbb kutak 275 forintért árulják majd a 95-öst. – A gázolajért legkevesebb 270 forintot kell majd fizetni, míg a legdrágábban – alig elmaradva a „lélektani” határtól – 298 forint körüli áron vehetjük meg ezt az üzemanyag-féleséget – áll a portál közleményében, amely külön kiemeli, hogy ma a legolcsóbb gázolaj is többe kerül, mint tavaly ilyenkor a legdrágább. A gazdasági tárca honlapján közzétett adatok is azt tanúsítják, hogy a háromszáz forint feletti átlagos benzinárakról szóló tudósítások erősen túlzók. A minisztérium gyűjtésében november 2-i a legfrissebb adatsor, ebben 282,8 forintos átlagos benzin- és 275,9 forintos gázolajárat tüntettek fel.
Ha végignézünk az idei üzemanyagárak alakulásán, nemcsak az tűnik fel, hogy milyen markáns volt a drágulás – a januárt 256,9 forintos benzin- és 249,8 forintos gázolajárral kezdtük –, hanem az is, hogy a két termék között hagyományosan meglévő árkülönbség lassan eltűnik. Míg korábban az volt a jellemző, hogy a gázolaj
15-20 forinttal olcsóbb a 95-ösnél, addig ma már csupán öt-hat forint a különbség, de ha a két termék jövedéki adóját egy szintre emelnék, már a gázolaj lenne a drágább. Ennek egyértelműen a dízelüzemű gépkocsik egyre növekvő népszerűsége az oka.
Hogy milyen üzemanyagárakkal kell kalkulálnunk a jövőben, és mikor válik valósággá a háromszáz forint feletti benzinár, az a világpiacon múlik. A szakértők nem tartják kizártnak a 100 dollárnál drágább kőolajat sem, s ha igazuk van, az a hazai üzemanyagárakra is hatással lesz.