Forradalmi újdonságokra nem kell számítani, de a ráncfelvarrás már nélkülözhetetlen volt a márka nagyobbik szedánjának esetében, főként a Q50 érkezése után. Az új Q70 sokkal izmosabb, atletikusabb lett, a tetszetős első fényszórók, a jellegzetes, ívelt hűtőmaszk és az új lökhárító egészen friss ábrázatot eredményez. Hátul is történtek változások: a lámpatestek új formát kaptak, és ezzel együtt a tartalmuk is felfrissült, a ledes izzóknak köszönhetően igencsak látványos az összkép. A csomagtérfedél laposabb lett, talán még elegánsabb kiállást kölcsönözve a Q70-nek. Érdekesség még a rendszámtábla alatt található krómdíszítés, amellyel hátul is megjelenik a hűtőrács jellegzetes formája.
Az eddig csak Kínában elérhető növelt tengelytávú modell 14,4 centiméterrel nyúlik hosszabbra az alapváltozatnál. A gyártó ígérete szerint ezzel körülbelül 80 centis helyet biztosítanak a hátsó utasok számára, amivel a Q70 tökéletessé válik a sofőrös használathoz, és kategóriájának élére ugorhat. Mindemellett természetesen nem maradhatnak el az olyan kényelmi extrák sem, mint az automatikusan záródó hátsó ajtók, a fűthető fotelek és a különböző energiaforrásként funkcionáló csatlakozók. Az Infiniti elmondása szerint az újdonságban az eddigieknél is nagyobb csendben élvezhetjük majd a suhanást.
Az erőforrások terén nem számíthatunk újdonságra: Európában továbbra is a 330 lóerős, 3,7 literes V6-os benzines, a 360 lovat mozgósító, 3,5 literes V6-ossal ellátott hibrid verzió és a 3,0 literes dízel közül választhatunk majd. Mindegyik motorhoz alapáron jár a hétfokozatú dupla kuplungos automata váltó, és összkerékhajtást is kérhetünk.
A biztonsági asszisztensek terén is sokat fejlődött a Q70, ugyanis négy újabb rendszer csatlakozik az eddig is széles arzenálhoz: a frontális ütközésre figyelmeztető asszisztens, a 360 fokos kamerarendszer, a hátsó ütközést megakadályozó és a vészfékező rendszer. Az Infiniti tehát nem veszi félvállról a célját, mely szerint megpróbál minél közelebb kerülni a prémiumszegmens éllovasaihoz, és úgy látjuk, igazán jó úton halad. Minket már meggyőzött az M35h-val és a Q50-nel is.
