Ausztrál források szerint a Fiastyúk égisze alatt a 90-es években élt SVX elnevezés is újjászületik, még az évtized vége előtt. A Subaru 1991 és 1996 között gyártott már SXV néven sportkupét, amelyet Giorgetto Giugiaro rajzolt meg. Most pedig úgy tűnik, hogy visszatér a név, mégpedig egy hibrid, hathengeres boxermotoros hajtáslánccal – állítja a gyártóhoz közel álló, nevét elhallgató forrás. Immáron azt is tudni lehet az újdonsággal kapcsolatban, hogy amolyan kupé-shooting brake kialakítást kap és a japánok új SGP (Subaru Global Platform) alapjára épül, amire a 2016-ban érkező Tribeca is.
Ezzel a lépéssel a Subaru egyébként a vásárlók igényeire reagál, az amerikai kereskedők ugyanis nagy számban jelezték a gyártó felé, hogy szükség volna egy nagy teljesítményű GT autóra, amely megfelel a márka imázsának és növelni tudja a Subaru népszerűségét.
Ennek megfelelően az Egyesült Államok lesz az újdonság elsődleges piaca, de természetesen nem csupán a tengerentúlon árusítják majd a Subari SVX-et. A sportos modell a Subarutól megszokott módon állandó összkerékhajtással érkezik, a motorháztető alá pedig egy 3,3 literes, hathengeres boxermotor kerül majd. A közvetlen befecskendezéses erőforrás a trendeknek megfelelően elektromotorokkal dolgozik össze, s a konnektorról való töltés lehetősége sem hiányzik majd. Az összteljesítmény a pletykák szerint 280 lóerő körül alakul, s nagyjából 2017-ben debütálhat az SVX.
