A Ford ezzel a lépéssel nem rest harcba szállni a BMW X3 és az Audi Q5 kategóriájában. Az ötüléses kocsi ugyanarra a C/D platformra épül, mint a hazánkba hamarosan érkező – és az Egyesült Államokban már jó ideje kapható – új Mondeo és a még be nem mutatott S-Max. Az Edge egyébként az EcoSport és a Kuga után a harmadik globális terepese lesz a Fordnak, s a tervek szerint akár a prémiumok sarkára is ráléphetnek majd.
A sorozatgyártású verzió egyébként nem sokban változott a tanulmányhoz képest, hiszen külső vonásait tekintve a rejtett kilincseket, a keret nélküli ajtókat és a különleges fényszórókat leszámítva gyakorlatilag egy az egyben megkaptuk a koncepciót, aminek sokan kifejezetten örülnek, köztük mi is. A gyáriak elmondása szerint az autót „kezdetektől fogva a sportos kiállásra és a magas szintű európai igényekre tervezték, előkelő, kifinomult, tágas és technológiailag fejlett”. Belül szintén a koncepció modern vonalait üdvözölhetjük, habár a kezelőszervek és a légbefúvók formavilága itt már jóval többet finomodott. A kezelhetőségre és átláthatóságra kihegyezett középkonzol központi részét egy nagy érintőképernyő foglalja el, melyen a gyártó legújabb rendszere, a MyFord Touch fut.
A Ford a bemutatáskor nem is a már ismert vonalakra, sokkal inkább a kocsi fejlett biztonsági és vezetéstámogató rendszereire helyezte a hangsúlyt, melyek között már-már prémiumos megoldásokat találhatunk. Ilyen például az autó orrát 180 fokban átlátó kamerarendszer – mely segít a manőverezésben –, a városi vészfékasszisztens, a holttérfigyelő rendszer vagy az adaptív szervokormány és tempomat. A biztonság terén is rengeteg újdonságot hoz az Edge, itt a hátsó utasoknak járó biztonsági övben lévő légzsákot vagy az első utas lábát védő különleges, kesztyűtartóban lévő térdlégzsákot érdemes említeni.
Az elsőkerék-hajtású változat elöl MacPherson-, hátul pedig új független felfüggesztést kap. Az összkerékhajtásúhoz egyebek között olyan asszisztensek is járnak, mint a nyomaték- és fékerőelosztó rendszer – melyek érzékelők segítségével állítják be a megfelelő értékeket –, valamint a kanyarsegéd.
