Rámutatott arra, hogy azokat a projekteket, amelyekkel Vitézy Dávid „dicsekszik”, egytől egyig a 2008-ban készült Tarlós-program tartalmazza. „Ezt a »fiatal, elnyomott zseni és egyszemélyes ötletgazda« legendát muszáj cáfolni” – fogalmazott Tarlós István. Mint mondta, Vitézy Dávidnak megvannak a részleges érdemei ezeknek a projekteknek a megvalósításában, de ezek az érdemek nagyon részlegesek. Ő nem nevezhető ötletgazdának.
Tarlós István hangsúlyozta, hogy az alapelképzelések semmit nem változtak: a közösségiközlekedés-fejlesztés prioritásának biztosítása továbbra is érvényes. A struktúra kiigazításáról van szó, és arról, hogy ehhez új, más szemléletű ember kellett – mondta a főpolgármester.
A Fővárosi Közgyűlés szerdán döntött arról, hogy jövő évtől új vezetője lesz a Budapesti Közlekedési Központnak (BKK), a Budapest Főváros Vagyonkezelő Központ Zrt.-nek (BFVK), a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt.-nek (FKF), valamint a Főtáv Zrt.-nek.
A testület csütörtöki hatállyal mondott fel Vitézy Dávidnak, és a három hónapos felmondási idejére felmentették a munkavégzés alól. Utóda Dabóczi Kálmán, a közlekedési területen is elismerést, nemzetközi tapasztalatot szerzett, három idegen nyelvet beszélő, 44 éves közgazdász, hat gyermek édesapja.
