Fotó: Orbán Domonkos
– A gödöllőiekkel folytatott párbeszéd kapcsán egyértelmű, hogy sokunk szerint Gödöllő fejlődhetne jobban is, ilyenkor általában Veresegyháza példáját szokták felhozni – mesélte tapasztalatait. Kiemelte: a lakótelepeken élők is régóta várnak komplex fejlesztési programra, és az egyetem lehetőségeit sem használja okosan a városvezetés.
– A közlekedéssel is nagy bajok vannak – említette a legsúlyosabb problémák egyikét Kolozs Csaba. Szerinte fontos lenne a forgalmi dugók felszámolása és az elkerülő út megépítése. – Ez húsz éve kampánytéma, ám a polgármester úr nem tudott eredményt elérni – hangsúlyozta, hozzátéve: a megoldás érdekében már elkezdte az egyeztetéseket az illetékes minisztériummal.
A kormánypártok támogatását is élvező jelölt fontosnak nevezte, hogy megépüljön az M3-as babati le- és felhajtója, amely azért nem működik, mert nem volt gyorsítósáv, viszont ennek orvoslása megkönnyítené a helyiek közlekedését. – A belső forgalom szempontjából továbbá azt szeretnénk, hogy Gödöllő legyen az okos- és zöldközlekedés mintavárosa – emelte ki Kolozs Csaba. Hozzátette: ez megritkítaná a forgalmat, mert a lámpák az autók számát figyelembe véve válthatnának, nem egy előre programozott rend szerint.
– Azért kell dolgozni mindennap, hogy Gödöllőn végre a gödöllőiek akarata érvényesüljön, és a képviselő-testület ennek rendelje alá a munkáját
– mondta Kolozs Csaba arra vonatkozóan, hogy milyen felfogásban vezetné a várost győzelem esetén.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!