Hozzátartozóiért aggódó, kétségbeesett hangú nő, szomorú arcú fiatal lány, nyugalomra intő, rekedtes hangú férfi – drámai képek és hangok a Magyar Autóklub és a rendőrség nemrég megjelent reklámjain.
Az érintett szervezetek év végi köztéri kampányba kezdtek, hogy az ünnepi forgalom közepette figyelmeztessék azokat, akiket még lehet: az életük múlhat azon, hogy körültekintően vezetik-e autójukat, tudnak-e uralkodni az ünnepi alkalomra is jellemző kapkodásukon, izgatottságukon. A felhívások azt sugallmazzák, ha sietünk, sem érdemes a gázra lépni, mert lehet, hogy megfontoltan messzebb jutunk.
A figyelemfelkeltő közcélú kampányok hasznosságát többen vitatják, mások viszont úgy vélik, hogy enélkül már nem lehet átütni az ingerküszöböt. Mert mondjuk, ha egy nő gyermekcipőt szorongatva ül magában és sír, az egyértelmű utalás lehet, a hosszas magyarázkodás viszont az emberek egy részét nem hatja meg. S nem is tartja vissza a gondatlan vezetéstől.
A szeptember-október környékén regisztrált közlekedési balesetek nagy száma azt a gyanút keltette fel még a gyalogosan közlekedőkben is, hogy itt valami nincs rendjén. Ennek a jelenségnek mélyebb okai lehetnek.
Nem egyszerű ez a dolog, mármint a közúti igazgatás, éppen ezért a jogi szabályozás több terület között osztja meg a baleset-megelőzés feladatait. Elegendő az útépítésre és -fenntartásra, a forgalomszervezésre mint útügyi, közlekedési tennivalóra és a közlekedésrendészetre mint rendőri feladatra utalni. A magánszemélyek és egyesületeik tevékenysége ezekhez csatlakozik.
A közúti közlekedés tapasztalatairól elsőként az Országos Rendőr-főkapitányságot (ORFK) kérdeztük meg. – A rendőrség ezután is határozottan fellép a jogsértések ellen, s minden olyan eszközt alkalmazni fog, ami gátat vethet a kedvezőtlen folyamatoknak – közölték. Tavaly óta például nem jelentik be előre az ellenőrzések helyét és idejét, ennek nyomán a baleseti adatok kedvezően változtak. – Idén szeptembertől azonban rohamos hanyatlásnak indult a közlekedési morál – tette hozzá az ORFK.
