Felelevenítik, Gerőfi Sándorné 1957-ben került a Malévhez. Az ő nevéhez fűződött idehaza a légiutas-kísérő szakma oktatási anyagának kidolgozása, az új stewardessek kiképzése, munkájuk irányítása és ellenőrzése évtizedeken át. Akkor kezdett a nemzeti légitársaságnál repülni, amikor a Li–2-esek mellé megérkeztek az első Il–14-esek, majd nem sokkal később a jóval nagyobbnak számító, már száz utas szállítására alkalmas legendás Il–18-asok.
Nyugdíjba vonulása után sem hagyta abba a munkát, követte a mentoráltjai karrierjét.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!