A pesti alsó rakpart zárva, a hőség elviselhetetlen – budapestiek nélkül maradt a lezárt Duna-part

Hiába tartja zárva a fővárosi vezetés a pesti alsó rakpartot a gépjárműforgalom elől, a hétköznapokon alig használják a budapestiek a területet. A perzselő nyári hőségben árnyék és alapvető infrastruktúra nélkül a Duna-part kihasználatlanul áll – miközben a belvárosban megbénul a közlekedés és nő a légszennyezettség.

Fotó: Zoltán Havran

A fővárosi önkormányzat továbbra is zárva tartja a pesti alsó rakpart egyes szakaszait, noha a hétköznapokon alig használják ki a lezárt területet a budapestiek. Az elviselhetetlen nyári hőségben ráadásul sem árnyék, sem valódi rekreációs lehetőség nincs, így a Duna-part kihasználatlanul áll.

Kánikula idején hétköznap senki nem megy a rakpartra Fotó: Havran Zoltán

A rakpart lezárása a Városháza önkényes döntése nyomán korábban a Budapest mindenkié program részeként indult el azzal a céllal, hogy a lakosok gyalogosan, kerékpárral vagy akár piknikezve vehessék birtokba a Duna menti sávokat. Míg hétvégéken valóban megjelennek itt családok, futók és néhány kerékpáros, addig hétköznap a rakpart üresen tátong – a 30-35 Celsius-fokos hőségben senki sem merészkedik ki a nap perzselte aszfaltra.

Árnyék és funkció nélkül

A jelenlegi formájában a rakpart lezárása nem több szimbolikus gesztusnál. A nyári hónapokban árnyékot adó fák hiányában a hőérzet a rakparton eléri a 40 fokot is, ráadásul sehol egy pad, egy árnyékolt pihenőhely vagy akár egy hűsítő párakapu. A főváros által meghirdetett „zöldítés” és élhetőbb városképre vonatkozó ígéretek ebben az esetben láthatóan nem valósultak meg.

– Szerettünk volna sétálni a Duna-parton, de egyszerűen kibírhatatlan a forróság. Nincs sehol egy fa, minden beton és aszfalt, a gyerekeket nem is hoztuk végül le

– panaszkodott lapunknak egy belvárosi lakos.

Legalább a madár jár a rakparton, ha más nem is Fotó: Havran Zoltán

Mindeközben az autós közlekedés továbbra is nehézségekbe ütközik. A pesti alsó rakpart fontos közlekedési útvonal, amely sokaknak jelentett gyorsabb alternatívát a belvárosi dugók elkerülésére. Most azonban a forgalom más rakpartokra és a belső városrészekre terelődik, tovább növelve a zsúfoltságot és a légszennyezettséget, illetve ellehetetlenítve a belvárosi autózás lehetőségét.

Zárás helyett értelmes nyitásra lenne szükség

A fővárosi Fidesz-frakció javaslatokat is megfogalmazott a rakpart lezárásával kapcsolatban. A kormánypártok képviselői szerint elsősorban nem magával az ötlettel van gond, hanem annak megvalósításával, és indítványozták, hogy a főváros hétköznapokon nyissa meg a pesti alsó rakpartot az autózók előtt. A fővárosi vezetés azonban továbbra is kitart a jelenlegi gyakorlat mellett, noha a valós igényekhez és a nyári időjárási körülményekhez láthatóan nem alkalmazkodtak.

Borítókép: Pesti alsó rakpart (Fotó: Havran Zoltán)