Sándor Zsolt vezérkari főnök elmondta, jelenleg annyit tudni, hogy a gép veszélyjelzést adott le, veszélyt jelentett. A kísérő megpróbálta a gépet bekísérni a repülőtérre. A meghibásodott repülő műszerezettsége eltűnt a fedélzetről és gyakorlatilag a leszállásig működött ez a helyzet. Viszont utána a gép egy olyan manőverbe kezdett már a földön, amikor a pilóta úgy döntött, hogy katapultálnia kell. Katapultálás után a gép balra kisodródott, megállt, kigyulladt.
Nagyon fontos megjegyezni, hogy itt a pilóta volt, akinek nem csak az esze, de a szíve és a helyén volt, hiszen elkerülte azt, hogy lakott területen kelljen ezt a manővert végrehajtani, hogy ne adj isten a gép lakott területre zuhanjon
– fogalmazott a vezérkari főnök. Hozzátette, megpróbálta lehozni a gépet, az utolsó pillanatig próbálta irányítani az egyébként elektronikával már nem rendelkező járművet. A vezérkari főnök megdicsérte a tűzoltókat is, akik öt perc alatt a helyszínre értek és azonnal megkezdték az oltást, így elkerülték azt, hogy nagyobb kár keletkezzen a repülőtéren is.

Bali Tamás dandártábornok, az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese a videóban elmondta, hogy a repülőgépek a légvédelmi készenlétet biztosították, készültségi szolgálatban voltak. Ezek azok a repülőgépek, amelyek a légterünk védelméért felelnek.
Minden nap ezeknek a gépeknek fel kell szállniuk és légi harcot kell vívnunk egymással. Most is ez történt. Egy-egy elleni légiharcot folytattak, és a feladatvégrehajtás utolsó fázisában érkezett egy olyan hibajelzés a repülőgép fedélzetéről, ami miatt meg kellett szakítaniuk a gyakorlásukat. Láthatóvá vált, hogy Kecskemétig már nem tudnak elrepülni, így a szolnoki leszállás mellett döntöttek
– mondta Bali Tamás. Közölte azt is, hogy a vezérgép zuhant le. A kísérőgép támogatása mellett sikerült megközelíteni a szolnoki repülőbázist a repülőgépnek, de sajnos a bejövetel utolsó fázisában, utolsó szakaszában történt egy olyan esemény, ami miatt katapultálnia kellett a pilótának.






















Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!