Haszonjárműként is megvásárolható a mopedautó + videó

Városi áruszállításra optimalizálták az egyszemélyes, 400 liter raktérrel rendelkező My Ami Cargo mopedautót.

null

Városi használatra optimalizálták a Citroën Ami mopedautó típusát, amelynek most bemutatták a haszonjármű változatát. A My Ami Cargo esetén csak vezetőülés van, az anyósülés helyén találjuk a rakteret, ami egy 260 literes tárolót jelent, ehhez még a vezetőülésből hozzáférhető hátsó tároló 140 litert ad hozzá, a hasznos teherbírás 140 kg – olvasható az autómotor.hu cikkében.

Nincs változás a technikában, tehát 5,5 kWh kapacitású az akkumulátor, amivel 75 km-es hatótávolság érhető el, a hajtómotor 8 lóerős, a végsebesség 45 km/óra. Egyszerű 240 V-os konnektorról 3 óra a töltési idő. A mindössze 2,41 méter hosszú karosszériával könnyű a parkolás, a manőverezést a 7,2 méteres átmérőjű fordulókör könnyíti meg. Franciaországban 6490 euró a Citroën My Ami Cargo vételára 900 eurós állami támogatást is beleszámítva, lízingnél 2508 euró befizetését követően 24,18 euró a havidíj 48 hónapon keresztül.

Nézze meg a videót is!

Az eredeti cikk a mopedautó bemutatásával elérhető az Autó-Motor oldalán.

Korábbi cikkünkben egy leköszönő modellt mutattunk be. Hamarosan búcsúzik a japánok kisautója, amely mindenből igyekezett a legtöbbet nyújtani a pénzünkért. Íme a klasszikus kisautók egyik utolsó képviselője.

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.