Bár ipari nemesfémekről és néhány milligrammnyiról van szó, mégis virágzik az „üzlet” szinte az egész világon. Elsősorban a dízel és turbódízel motorral szerelt kisteherautók, egyterűek vannak veszélyben, mert ott egyes típusok katalizátora viszonylag jó nemesfém bevonattal rendelkezik, és beférnek alá emelés nélkül a tolvajok. Azonban személyautók esetén sem ritka a lopásfajta, akár meg is emelik az autót, hogy aláférjenek. A leggyakrabban egy speciális láncos kézi szerszámmal gyakorlatilag hangtalanul vágják le a katalizátort a kipufogócsőről, de az sem ritka, hogy „szakszerűen” lecsavarozzák.