A decemberi hónaphoz közeledve egyre hidegebb fokok röpködnek a szabadban, esteféle gyakori, hogy beborít mindent a köd, így autónk szervizelésére is kiemelt figyelmet kell fordítani. – Amennyiben a hőmérséklet hét fok alá csökken, bár Magyarországon nem kötelező, de meglehetősen ajánlott lecserélni a gumikat – mondta Szökőcs Gyula, egy debreceni autószervíz ügyvezető igazgatója. – Amennyiben a gumi nincs lecserélve, baleset esetén – ha úgy lett kötve a casco biztosítás – a biztosító megteheti, hogy nem fizeti meg a kárt. Ez azt jelenti, hogy a kárértéknek egy bizonyos százalékát megvonják az ügyféltől, nem csak abban az esetben, ha ő a károkozó, akkor is, amennyiben ő a kárszenvedő.
Ügyelni kell autónk szervizelésére a dermesztő fokokban
A négyévszakos gumi nem megfelelő autónkra, ha a hőmérséklet hét fok alá megy.

„Egy nagyobb értékű törés esetén a sofőr milliós értékű kárt is okozhat saját magának”
– tette hozzá.

Fotó: haon.hu/Kiss Annamarie
A négyévszakos autógumi nem nyújt megfelelő védelmet a téli időszakra. – Ez az abroncstípus mindössze arra a célra megfelelő, hogy valaki kis távokat tegyen meg az autójával. Annak, aki autópályát használ vagy hóban közlekedik, muszáj téligumit rakatnia a kocsijára. A hidegebb időszakokra szánt abroncs mintázata 10-12 százalékban befolyásolja autónk abroncsának a tapadását, a többiért a gumikeverék felelős – osztotta meg Szökőcs Gyula.
„A nem megfelelő gumik áthidegülnek és csúsznak, ezért balesetveszélyesek. Habár a komfortérzetünk megmarad a kocsiban, mivel az abroncsok rugalmasak, de egyáltalán nem tapadnak.”
– A téli időszak alatt elengedhetetlen szervizelési teendő még a fék állapotának ellenőrzése, valamint az ablakmosó folyadékot alkoholtartalmúra kell cserélni, hiszen a nyári könnyedén belefagy a tartályba – mondta a szakember.
A teljes cikket IDE kattintva olvashatják!
Repülőt épített és világcsúcsot döntött a veszprémi mérnök
Dolhai Krisztián repülés iránti szeretete korán megmutatkozott. 15 évesen egész nyáron dolgozott azért, hogy repülhessen. Ma, 40 évesen Európa-bajnok, világbajnoki ezüstérmes, pár hete pedig világcsúcstartó saját tervezésű gépével, az Altusszal.














