Elektromos busz állt forgalomba Esztergomban

Esztergom az első város, amely nem megyeszékhely és részt vesz a Zöld Busz Programban, mondta Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára április 13-án Esztergomban, a Zöld Busz Program hivatalos sajtótájékoztatóján. Völner Pál és Hernádi Ádám egyaránt annak az örömének adott hangot az eseményen, hogy Esztergom része annak a pilot programnak, mely kiemelt lépés a környezetvédelemben és a gazdaságfejlesztésben. A program jelentősége, hogy egy rossz légszennyezettségi adatokat mutató településen indult meg.

Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára köszöntőjében kiemelte, hogy miként a minisztérium, úgy a nagymúltú és stratégiailag fontos város, Esztergom is egy újabb mérföldkőhöz érkezett, amikor pár napja itt is elindult a Zöld Busz Program.

Az Innovációs és Technológiai Minisztériummal a Zöld Busz Programon belül 800 millió forintos támogatást kap a város a mintaprojekt beindítására
Fotó: Pöltl Zoltán

A klímavédelem és környezetbarát technológiák alkalmazása kiemelt szempont a magyar kormány programjai között, ezért tavaly februárban a miniszterelnök a Klíma- és természetvédelmi akcióterv bejelentésével hangsúlyt adott a gyakorlati cselekvésre, ennek része a „zöldközlekedés” támogatása, mondta az államtitkár. Steiner Attila rámutatott, hogy Magyarországon a szén-dioxid kibocsátás 20 százalékáért a közlekedés felelős, ezen belül 98 százalék esik a közúti közlekedésre, ezért fontos, hogy az elektromos járművek fejlesztésével vissza kell szorítani a közlekedésből származó környezetszennyezést.

A „zöldbuszok” nulla emisszióval működnek, zajkibocsátásuk mintegy 15-20 decibellel alacsonyabb a korábbiaknál, ez is nagyban hozzájárul a környezet védelméhez és az utazóközönség komfortjához
Fotó: Pöltl Zoltán

Mint arról korábban a helyi hírportál beszámolt, Esztergom 2020 augusztusában kötött megállapodást az Innovációs és Technológiai Minisztériummal a Zöld Busz Programon belül arról, hogy 800 millió forintos támogatást kap a város a mintaprojekt beindítására és buszok beszerzésére.

A Zöld Busz Program lényege, hogy több magyar városban elektromos üzemű buszokat állítanak forgalomba, a kormány a következő tíz évben 36 milliárd forintot szán a Zöldbusz Programra, ebből alakul ki az önkormányzatok és a közlekedési vállalatok zéró emissziós buszok, járművek forgalomba állítása, mondta Steiner Attila. Az államtitkár arról is beszélt, hogy a „zöldbuszok” a pozitív környezetvédelmi hatások mellett költségvetési szempontból is előnyöket mutat, hiszen az eddigi tapasztalat az, hogy az elektromos üzemű buszok kilométerenkénti üzemára 60 forinttal olcsóbb a dízelüzeműnél.

Az eredeti cikk IDE kattintva érhető el.