Közlekedési adataink a város szolgálatában

Egyre többen vesznek igénybe informatikai segítséget az utazástervezésükhöz. Az okostelefonokon már bő évtizede elérhető navigációs szolgáltatások által begyűjtött adatokat az önkormányzatok is hasznosíthatják a forgalomtervezésben, városrehabilitációban.

Szükség volna olyan fejlesztésre is, amelyben minden navigációs és forgalmi információ elérhető Fotó: Katona Vanda

Kardos Zoltán elmondta azt is, hogy az újabb technológiák nem szorították ki a rádiós tájékoztatást: naponta 78 alkalommal hangzanak el különböző csatornákon a BKK Info figyelmeztetései. A különböző platformok együttműködése alapvetően előnyös, ám szükség volna egy olyan fejlesztésre, amelyben minden navigá­ciós és közlekedési információ rendelkezésre áll, továbbá nemcsak az autósok és a közösségi közlekedést használók, hanem a kerékpárosok, gyalogosok számára is releváns segítséget nyújt – vetődött fel az előadásokat követő kerek­asztal-beszélgetésen.

Rab Judit, a Lechner Tudásközpont települési szolgáltatások osztályvezetője szerint egy ilyen fejlesztéshez először fel kellene mérni a kerékpárosok, gyalogosok ­igényeit is. A kevesebb autó, több zöld felület koncepciójáról szólva megjegyezte: ez csak akkor működhet, ha a közösségi közlekedés minőségi alternatívája lesz az egyszemélyes autózásnak.