Két új magyar gyártású autóbusz is bemutatkozott a tegnap megrendezett hetedik Busexpón, amelynek ezúttal is a zsámbéki Drivingcamp Hungary vezetéstechnikai pálya adott otthont.
A rendezvényen a debreceni Inter Traction Electrics Kft. felvonultatta két modelljét: a Mercedes-Benz Reform 501 LE-t statikusan tekinthették meg az érdeklődők, míg a Reform 500 LE-t – amely már a DKV Debreceni Közlekedés Vállalat színeiben szolgál – menet közben, utasként próbálhatták ki a vendégek.
Jelen volt Zsámbékon a győri–mosonmagyaróvári Kravtex–Kühne-csoport is, és bemutatta többfunkciós
autóbusz-típuscsaládjának új generációját, amelynek korábbi változataiból már több száz üzemel Magyarországon.
Az új, 19,5 colos kerékrendszerű Credobus Inovell+ utasterét és padlókialakítását a műszaki paraméterek világviszonylatban is egyedülálló együttese jellemzi. Ez az első ultrakönnyű konstrukciójú autóbusz, amely egyesíti a helyközi és a távolsági járművek előnyeit, felhasználási területe pedig a legtöbb menetrend szerinti és különjárati alkalmazásra kiterjed.
A 13 méteres, 55 ülő utas szállítására alkalmas busz saját tömege legalább másfél tonnával kisebb az összes ismert európai gyártó azonos kategóriájú termékével összehasonlítva. Ennek köszönhetően 15 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt és mintegy 8,5 tonnával alacsonyabb az éves szén-dioxid-kibocsátása.
A Busexpo keretében rendezték meg a XXV. Személyszállítási Szakmai Konferenciát, amelyen az innovációs tárca képviseletében Érsek István, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkára ismertette a kormány terveit.
A résztvevők számára különösen érdekes lehetett, hogy a tervezett iskolabusz-programról kaphattak első kézből tájékoztatást. Emellett szó esett a küszöbönálló piacnyitásról is.
Érsek István a már közzétett kormányhatározathoz kapcsolódva elmondta, hogy június végén nyilvánosságra hozzák a közúti személyszállítási közszolgáltatások megrendelését szolgáló pályázatok feltételrendszerét.
A kormány tervei szerint hét nagy és hét kis régióra pályázhatnak majd az autóbuszos vállalkozók.
