A kerékpáros turizmus az idén komoly állami támogatásban részesül. Emlékezetes, Tarlós István főpolgármester nemrégiben bejelentette: a főváros újabb nyolcszázmillió forintot különített el költségvetéséből a kerékpáros-fejlesztésekre, amihez az állam még nyolcszázmilliót ad hozzá. Az 1,6 milliárd forintból megkezdődhet az EuroVelo nemzetközi kerékpárutak fejlesztésének első üteme.
Az Európai Kerékpárosszövetség 15, a kontinenst átszelő kerékpárútvonalat akar kialakítani, ami részben már megvalósult. Az EuroVelo teljes hossza hetvenezer kilométer, amelyből 45 ezer már elkészült, és most Budapesten 1,6 milliárd forintból a 6-os számú, Duna menti és a nemrégiben jóváhagyott, 11-es számú, Graz–Balaton–Budapest–Kolozsvár vonalon haladó út magyarországi szakaszát fejlesztik. Az 1,6 milliárdból 2019 és 2020 között megvalósulhat a 6-os útvonal Lánchíd és észak-budai városhatár közötti, mintegy 15 kilométeres szakaszának fejlesztése.
– Két fontos feltétele van annak, hogy az emberek biciklire üljenek: a szemléletformálás és az infrastruktúra fejlesztése – vélekedik az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, aki szerint az elmúlt tíz év jelentős kerékpáros-fejlesztései sehol sincsenek ahhoz képest, ami most következik. Révész Máriusz jelezte: az EuroVelo-útvonalak részeként elkezdődik a Rajka–Budapest és a Budapest–Balaton szakasz építése is. A tervek szerint a fővárost és a Balatont összekötő szakaszt egészen a Lánchídig bevezetnék, és megvalósulna az észak-pesti kerékpáros-kivezetés is.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!