Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Alaposan felpezsdült a fővárosi autómegosztási szolgáltatások piaca. A GreenGo és a Mol Limo mellé belépett a Drive Now, majd mindhárom cég bejelentette, hogy kiszolgálják a Ferihegyi repteret is.
A vállalkozások azonban mindeddig nem terjesztették ki működési területüket az agglomerációra. Most ebbe az irányba tett egy lépést a GreenGo, amely a budaörsi nagyáruházaknál lehetővé teszi a hosszabb idejű és olcsóbb parkolást.
Egyórás vásárlás alatt összesen 300 forintért várakozik az autó, ez azoknak is gazdaságos lehetőséget ad a budaörsi nagybevásárlásra, akik nem szeretnének saját autót fenntartani. Ezzel a megoldással nem kell amiatt aggódni, hogy az áruházból kijőve nem várja a felhasználót a GreenGo, hiszen a bérlő használatában marad az e-autó.
Akik már megörültek, hogy Budaörsről is használhatják a villanyos bérautókat, tévednek. A bérlés lezárására továbbra is a korábban ismert fővárosi zónahatárokon belül van lehetőség. Fájdalomdíjként a parkolási terület kiterjed a helyi kuriózummá növekedett Budaörsi Gazdapiacra is, ez külön jelzést is kapott, hogy könnyebb legyen odatalálni annak, aki eddig nem ismerte.
A főváros és az agglomeráció egyes települései számítanak a legnépszerűbb célpontoknak.
Ott sincs kolbászból a kerítés.
Az uniós költségvetés tervezetében szereplő javaslatot a vállalatok és a politikusok is gyűlölik.
Magyarország továbbra is a kínai beruházások első számú európai célpontja kíván maradni.
A főváros és az agglomeráció egyes települései számítanak a legnépszerűbb célpontoknak.
Ott sincs kolbászból a kerítés.
Az uniós költségvetés tervezetében szereplő javaslatot a vállalatok és a politikusok is gyűlölik.
Magyarország továbbra is a kínai beruházások első számú európai célpontja kíván maradni.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A főváros és az agglomeráció egyes települései számítanak a legnépszerűbb célpontoknak.
Ott sincs kolbászból a kerítés.
Az uniós költségvetés tervezetében szereplő javaslatot a vállalatok és a politikusok is gyűlölik.
Magyarország továbbra is a kínai beruházások első számú európai célpontja kíván maradni.
Már több mint 21 ezren dolgoznak az idei Nyári diákmunka programban
Világszerte és hazánkban is megfigyelhető, hogy egyre nagyobb arányban alapítanak új cégeket az 55 év felettiek.
Az Európai Unióban minden ötödik munkavállaló részmunkaidőben dolgozik.
A neves borvidék igazi felvirágzását a XX. század derekán végrehajtott szőlőtelepítés jelentette.
Az ETO FC Győr, a Paks és a Puskás Akadémia is érdekelt a következő körben.
A kézbesítő már a háznál volt, amikor lecsapott a villám.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
