Nem is olyan rég még az volt a hír, hogy Elon Musk a világ második leggazdagabb embere lett, most pedig Jeff Bezost, az Amazon alapítóját és fő tulajdonosát is megelőzte. Hozzá kell tenni, hogy ez az állapot nap mint nap változhat, hisz ezek a vagyonok a napi tőzsdei árfolyamoktól függenek. A Tesla részvénye pedig az elmúlt egy évben közel tízszeresére emelkedett, így
Elon Musk vagyona csütörtöki tőzsdei árfolyamon több mint 185 milliárd dollár lett.
A világ leggazdagabb emberei ma már szinte kivétel nélkül sikeres vállalkozók, így királyok, hercegek, olajsejkek már nem nagyon jutnak be a klubba. Ez persze így helyes, legyen csak az a leggazdagabb,
aki ügyes ötlettel vállalatbirodalmat épít, fejlesztve a gazdaságot.
Ugyanakkor a helyzetnek az is oka, hogy a világ legnagyobb vállalatainak részvényárfolyamai óriásit emelkedtek az elmúlt években, és fundamentálisan elemezve elég túlértékeltek lettek. A Tesla különösen az, hisz mostani árazása már lényegében akkor lenne indokolt, ha a Tesla adná a világ járműeladásainak több mint felét.
A leggazdagabbak vagyona tehát a napi részvényárfolyamoktól függ, és ahogy az árfolyamok ugyan nagyokat emelkedhetnek, de nagyokat is eshetnek, így a vagyonok értéke rövid távon változékony. Ezt a helyzetet csak úgy lehetne kiküszöbölni, ha az aktuálisan leggazdagabb ember az adott áron
eladná részesedését a cégben, így realizálná a nyereséget.
Ez azonban két okból is valószínűtlen: egyrészt ilyen magas áron vélhetően senki nem venne ekkora részesedést a cégben (nem is sokan tehetik, még a legnagyobb alapok és vállalatok is nehezen kerítenek elő 185 milliárd dollárt), másrészt Elon Musk valószínűleg addig szeretné birtokolni a céget, amíg az valóban az autópiac meghatározó szereplője lesz.
Az előkelő cím tehát ingatag, gyorsan változhat, egy viszont tény: ha valaki, hát Elon Musk mindenképpen
megérdemli, hogy a világ leggazdagabb embere legyen, még ha csak egy pár napig is.
Ő a lehetetlent nem ismerő, mintaszerű vállalkozó, aki olyan dolgokat valósított meg, mint a többször újraindítható, járműveket és műholdakat a világűrbe juttató rakéta megépítése, illetve neki köszönhető, hogy az USA nyolc év után újra embert küldhetett az űrbe. A Tesla által pedig igen népszerűvé tette az elektromos autózást, miközben több reménytelennek tűnő helyzetet kellett megoldania a gyártás felfuttatása során.
