Ezer konténervonatot várunk Kínából

Miközben a járvány visszavettette a vasúti személyforgalmat Kínában is, az áruszállítás még erősödött is. Hasonló a helyzet a Kína-Európa közötti konténerforgalomban, melynek fejlesztéséért elkötelezett a kínai vezetés, és fontos hídfőállásként tekintenek hazánkra. Záhony és a kínai Guangzhou (Kanton) között ezer vonatot kívánnak indítani az online áruházakban megrendelt árucikkek eljuttatása érdekében.

Egy övezet, egy út, Rail Cargo Terminal - BILK ről útnak indul az első közép európai árúkkal megrakott konténervonat Kínába, Kína, gazdaság, konténer, szállítás, selyemút, vasút, vonat, konténer

A kínai CECZ Közép-Európai Kft. – az említett CELIZ konzorcium kiemelt tagja – az év elején együttműködési megállapodást írt alá a kínai Kanton várossal a határokon átnyúló e-kereskedelmi vasútvonal közös üzemeltetéséről. Ez a projekt a januári 17+1 Kína-Közép-Kelet-Európa vezetők csúcstalálkozóján felkerült a találkozó eredménylistájára, és az e-kereskedelmi árucikkek szállításában lesz nagy szerepe Kína és Európa között.

A fejlesztés kifejezetten kapcsolódik a CELIZ projekthez, ugyanis 2021 és 2023 között ezer vonatot terveznek indítani ezen a vonalon. A cél pedig az, hogy a lehető legtöbb Kantonból induló vonat Záhonyon keresztül lépjen be az EU területére.