Ennek ellenére az Országos Biztosítók és Viszontbiztosítók Szövetsége és a Romániai Gépjármű-biztosítók Szövetsége meglepetéssel vette tudomásul a kormányhatározat-tervezetet.
Az Agerpres hírügynökséghez eljuttatott közleményükben a két szervezet képviselői arra figyelmeztetnek, hogy néhány évvel ezelőtt már hoztak hasonló intézkedéseket, amelyek közép- és hosszú távon hatástalannak bizonyultak. Sőt, az RCA-díjak felső határára vonatkozó korábbi döntés miatt az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást is indított Románia ellen, ez olyan törvény elfogadásához vezetett, amely negatívan érintette a biztosítások piacát, hozzájárult a jelenlegi helyzet kialakulásához.
A balesetek gyakorisága, de egyéb speciális mutatók – mint például az egy káreseményre jutó átlagos kárkifizetési érték folyamatosan növekedése – is alakítják a gépjármű-felelősségbiztosítások árát. Ezeket a törvény értelmében össze kell kapcsolni a biztosítótársaságok által fizetett, egyre növekvő kártérítésekkel, mivel a kártérítéseket a biztosítási díjakból álló alapból fizetik ki. Az ASF által közzétett legfrissebb adatokból azonban az derül ki, hogy az RCA-díjakból beszedett minden száz lej után a biztosítóknak további harminc lejjel kell hozzájárulniuk a költségekhez – áll az említett közleményben. Az idézett forrás szerint a biztosítás egyik alapelve, hogy a biztosítók az általuk vállalt kockázatoknak megfelelően egyénileg határozzák meg a díjakat, a kockázatot pedig megosztják a biztosítottak között.
Borítókép: Többek között a balesetek gyakorisága is alakítja a díjakat (Fotó: Bors/Móricz István)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!