Túl sokan akarnak repülni a nyáron

Kétévnyi karantén után az európaiak utazni szeretnének, ezért hatalmas a kereslet a repülőjegyekre. Csakhogy a légitársaságok még nem érték utol magukat, a személyzet ötöde hiányzik. A fuvarozók igyekeznek felnőni a feladathoz: a Wizz Air győzködi a pilótákat, hogy tartsanak ki, mások tömegével törlik a járatokat.

GERMANY-PHILIPPINES-WEATHER-TYPHOON-AID Fotó: FREDRIK VON ERICHSEN

a fáradtság komoly biztonsági kockázatot jelenthet, ezért azonosítani és megfelelően mérsékelni kell.

Az Európai Pilóták Egyesülete levelében kijelentette, hogy a légitársaságnál nyomás nehezedik a személyzetre, hogy repüljön a szabadnapokon, hosszabbítsák meg a repülési időt a parancsnokok belátása szerint, és tartózkodjanak a fáradtság dokumentálásától.

Miközben bizonyos légitársaságok mindent megtesznek, hogy elrepítsék a célállomásokra a jegyvásárlókat, mások inkább törlik a járatok egy részét, hogy a többit végre tudják hajtani. 

A Lufthansa és az Eurowings a minap bejelentette, hogy csökkentik járataik számát július hónapban a létszámhiány miatt. A Lufthansa kilencszáz belföldi és Európán belüli járatot törölt a menetrendből júliusra a frankfurti és a müncheni repülőterein.

A járattörlések a péntekre, szombatra és vasárnapra tervezett kapacitás öt százalékának felelnek meg. Az Eurowings ugyancsak több száz járatot töröl július hónapban, hogy stabilizálja kínálatát. Valószínűsíthető, hogy a szűk keresztmetszetek miatt a járatok menetrendjét nem lehet az előre tervezett módon teljesíteni.

Borítókép: Indulás előtt berakodnak a Lufthansa egyik gépébe Frankfurt am Main repülőterén (Fotó: AFP/Frederik Von Erichsen)