Lázár János: Szekszárd hamarosan fontos logisztikai és kereskedelmi csomóponttá fejlődhet

Több, a város életét hosszú távon meghatározó beruházás kezdődhet meg rövidesen Szekszárdon – jelentette be az építési és közlekedési miniszter. Lázár János a fejlesztések között az M9-es autóút keleti szakaszának bővítéséről, egy elkerülőút, turbókörforgalom és gyalogátkelőhelyek építéséről beszélt.

Ezen kívül modernizált gyalogátkelőhelyek kialakításáról is szó esett. 

Megújul a Volán pályaudvar

A helyi közösségi közlekedés javítása kapcsán a miniszter bejelentette, hogy a szekszárdi Volán pályaudvar teljes körű felújítása hamarosan megkezdődik. A projekt keretében a MÁV csoport parkolókat is épít a buszállomás mellett, valamint a járműpark megújítása is prioritás lesz.

Szekszárd egy olyan város, amely naponta több tízezer ember célállomása. Az állam elkötelezett abban, hogy a közösségi közlekedés színvonala is megfeleljen ennek a forgalomnak

– hangsúlyozta Lázár János.

Az uszodát követően újabb rekreációs fejlesztés indul a városban

Lázár János ismét megerősítette, hogy a szekszárdi uszodát 2025 szeptemberében adják át, és az üzemeltetést a magyar állam veszi át, így a város költségvetését nem terhelik az üzemeltetési költségek.

„A város gyarapodik egy 5,2 milliárd forintos beruházással, és az üzemeltetési költségeket sem a szekszárdi adófizetőknek kell állniuk” – emelte ki a miniszter.

A tervekről szólva hozzátette, hogy az uszoda és a strand mellett egy fedett rekreációs részleg, élményfürdő és szabadidős létesítmények is szerepelnek a jövőbeli fejlesztések között, amelyekkel kapcsolatban további tárgyalások kezdődnek. A sportcsarnok kérdései szintén nyitottak, de Lázár hangsúlyozta, hogy a kormányzat elkötelezett Szekszárd támogatása mellett.

Logisztikai központ a város északi részén

Az északi városrészbe tervezett beruházások is szóba kerültek, amelyek célja a városi életminőség javítása és a gazdasági lehetőségek bővítése. Lázár János kiemelte: „Az északi városrészen találkozik majd az M6-os és az M9-es autópálya, ami logisztikai és kereskedelmi szempontból is stratégiai előnyt jelent Szekszárdnak. Ez a találkozási pont Kelet- és Nyugat-Európa, valamint a Balkán teherforgalmának központjává teheti a várost.”