Nagy bejelentés Wizz Air-től – ilyen új irányokat vehetünk célba jövő tavasztól

Több útirány és bővülő járatszám, így lehetne összefoglalni röviden a Wizz Air legfrissebb, jövő évre szóló bejelentését. Ezzel összességében immár 75 útvonalon, 35 országba kínál közvetlen járatokat Budapestről. A Wizz Air az előrejelzéseik szerint idén év végéig 8,17 millió utast szállít a Magyarországot érintő járatain.

A Wizz Air jövő májustól 18. repülőgépével bővíti budapesti bázisát, ezzel mintegy egymillió további ülőhelyet kínál Magyarországról induló járataira. A lépéssel a légitársaság tovább erősíti közép- és kelet európai jelenlétét – jelentette be keddi sajtótájékoztatóján a Wizz Air.

Wizz Air / Fotó: Wizz Air

Ezek az újdonságokat ígérte a Wizz Air

„A 18. repülőgép érkezése Budapestre újabb büszke mérföldkövet jelent a Wizz Air életében. Hat új útvonallal, a sűrűbb járatokkal és a mintegy egymillió további férőhellyel az eddigi legnagyobb kapacitással vágunk neki a jövő évnek„ – jelezte a tájékoztatón Váradi József a légitársaság vezérigazgatója.

A magyar gyökerű Wizz Air 2026 májusától hat új útvonalat kínál majd a magyar utazóknak Budapestről: 

• a már bejelentett észtországi Tallinn, 
• a dániai Billund 
• és az Észak-macedóniai Szkopje mellett 
• a norvégiai Bergent, 
• az olaszorsági Lamezia Termét 
• és Riminit 

köti majd össze a magyar fővárossal. 

A mai bejelentéssel a Wizz Air immár összesen 75 útvonalon, 35 országba kínál közvetlen járatokat Budapestről.

A Wizz Air emellett növeli a járatsűrűséget olyan népszerű, már – egész évben – közlekedő útvonalakon, mint például Madrid , Tel-Aviv és Varsó. 

LEGÚJABB WIZZ AIR ÚTVONALAK BUDAPESTRŐL

Útvonal	Gyakoriság	Jegyár*	Első járat
Budapest – Tallinn	Kedd, csütörtök, szombat	10 190 forinttól	2025 december 11.
Budapest – Billund	Kedd, csütörtök, szombat, vasárnap	12 290 forinttól	2026 március 29.
Budapest – Szkopje	Hétfő, péntek	12 290 forinttól	2026 március 30.
Budapest – Bergen	Hétfő, szerda, péntek	12 290 forinttól	2026 március 30.
Budapest – Lamezia Terme	Kedd, csütörtök, szombat	12 290 forinttól	2026 április 30.
Budapest – Rimini	Hétfő, szerda, péntek	13 090 forinttól	2026​ június 8.

A tájékoztatón elhangzott: a Wizz Air 2004-es budapesti indulása óta több mint 59 millió utast szállított Magyarországra és Magyarországról. Csak 2025-ben a légitársaság több, mint 8 millió férőhelyet kínál, amely mintegy 15 százalékos éves növekedést jelent. 

Előrejelzéseik szerint idén év végéig 8,17 millió utast szállítanak a Magyarországot érintő járatokon, ez a szám 2026-ban várhatóan eléri majd 9,1 milliót, amely 44 százalékkal múlhatja felül a Covid előtti utolsó év, a 2019-es esztendő 6,33 millió utasát.

Váradi József úgy látja, bár 10 százalékkal nőtt a társaság utasforgalma, bevétele, eredményessége az utóbbi évben, a vállalat az idei évben közel sem teljesített hatékonyságának maximumán az átrendeződések miatt, amelynek hátterében az Egyesült Arab Emírségekben és Bécsben működő bázisának bezárása állt. Ahogyan jelezte, az újonnan nyitott légibázisokkal kezdenek rendeződni a számok.

Mint ismert, a Wizz Air Pozsonyban és Podgoricában nyitott új légibázist 2025-ben, és Jerevánban is létrehozott egyet. A pozsonyi bázis megnyitása az osztrák, bécsi bázis bezárása miatt vált szükségessé, míg a podgoricai lépés a montenegrói piacon megerősíti a légitársaság pozícióját. 

Sikert mutatott az első féléves üzleti jelentés is 

A sajtótájékoztató előtt alig egy héttel, november 13-án, csütörtökön tette közzé gyorsjelentését a légitársaság. A 2026-os üzleti éve szeptember végén lezárt második negyedében a Wizz Air működési nyeresége 25,8 százalékkal, 439,2 millió euróra nőtt az előző év azonos időszakához képest. A nettó nyereség 2,6 százalékkal, 323,5 millió euróra emelkedett, míg a teljes bevétel 9 százalékkal, 3,34 milliárd euróra nőtt.

A menetjegyekből származó bevételek 1,93 milliárd euróra, a kiegészítő bevételek pedig 1,42 milliárd euróra emelkedtek, mindkettő 9 százalékkal magasabb az előző évinél. Az EBITDA 826 millió euróról 981,3 millió euróra nőtt. Az EBITDA-marzs 29,4 százalék volt.